Samochód kupiłem w listopadzie ub.r. od pierwszej właścicielki, która dbała o niego sumiennie, wnętrze praktycznie niezniszczone (może poza drobnym przetarciem na kierownicy), samochód posiada nawet oryginalną książkę serwisową, pełną dokumentacje wymiany wszelakich płynów i napraw blacharskich. Właścicielka kupiła samochód w kwietniu 1998 roku w salonie Fiata, samochód posiada zagłówki na przednim i tylnym przedziale pasażerskim, dzięki którym mogę się oprzeć podczas jazdy, na całe szczęście mogę zachować czarne tablice rejestracyjne.

Autko kupione na projekt/zabawke , chcialem poczuć odrobine jak "kiedyś to było!" , wiec kupilem i doprowadzilem do stanu idealnego takiego fiacika, znalazlem egzemplarz od pierwszego wlasciciela (rocznik 1920), ktorego sprzedawał mi jego syn (pan dobrze po 50tce) jako że wlasciciel juz trafił do domu starców. Fiacik w pełni oryginalny, kupiony w bielsku, dopracowałem go technicznie, polożony nowy lakier , odświeżone felgi i robił nie małe wrażenie na ulicach. Auto tak samo genialne jak i okropne w swojej prostocie. W tych czasach idzie go pokochać, chociaż kiedyś jazda nim po jeszcze gorszych drogach niż teraz mamy musiala byc utrapieniem. Osobiscie zrobilem nim trase Warszawa-Kraków i z powrotem, plecy wołały o ratunek już przy kielcach ;) Dźwięk silnika nie do podrobienia, wyjątkowo trwałe wnętrze jak na budżetową produkcje, śmieszne koszta utrzymania - a do tego blachy jak z tektury i absolutny dynamiki jazdy oraz miejsca na nogi z tyłu - ogolnie auto ma swój harakter :) Mysle ze każdy powinien chociaż raz w życiu poznać jak sie jedzie malarem

Posiadam malucha od ok. roku i przejechałem w tym czasie ok. 5tyś . kilometrów. Kupiłem go jako swój pierwszy samochód, mimo iż rodzina i znajomi odradzali mi ten wybór. Pomimo tego fiacik bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. Pozycja za kierownicą nie jest wcale tak niewygodna jak mogłoby się wydawać; wręcz przeciwnie - siedzi się naturalnie i wygodnie. Denerwującą rzeczą jest bliskie umiejscowienie pedałów. Prowadząc np. w zimowym obuwiu, operowanie pedałami jest dość niewygodne. Silnik ładnie wkręca się na obroty i pomimo małej pojemności maluch przyśpiesza do 60km/h bardzo dynamicznie, co pozwala na sprawne i wygodne poruszanie się po obszarach miejskich. Osiągnięcie wyższych prędkości nie przychodzi już jednak tak łatwo i dobicie do 90-100 trwa wieki. Zużywa bardzo dużo oleju, więc należy regularnie go sprawdzać, żeby nie spotkała nas przykra niespodzianka. Silnik zawsze bez trudu odpalał - nawet przy -20, które mieliśmy tej zimy. Spalanie w sezonie letnim wyniosło 6,3l; w zimowym 7,3l - tragedii nie ma. Ważną zaletą jest genialna widoczność we wszystkich kierunkach, co w połączeniu z małymi rozmiarami, pozwala na bardzo łatwe manewrowanie na parkingu i w ciasnych uliczkach miejskich. Świetnie sobie radzi w warunkach zimowych - wszędzie wjedzie bez problemów. Przez okres mojego użytkowania zanotowałem tylko 2 drobne awarie - urwana linka gazu i wydmuchana uszczelka gaźnika. Budowa tego samochodu jest tak prosta, że obie naprawy wykonałem samodzielnie, mimo iż jestem osobą która nie miała zielonego pojęcia o mechanice. Z wad należy wymienić bardzo niski komfort jazdy - twarde zawieszenie i małe koła, sprawiają że auto podskakuje dosłownie na każdym kamyku. Kiepskie wyciszenie przy dużych prędkościach. Samochód nie nadaje się do jazdy dużymi prędkościami. Jadąc ekspresówką, to powyżej 80km/h auto jest tak niestabilne, ze w zasadzie strach zrobić jakiś gwałtowniejszy ruch kierownicą; nie mówiąc już o tym że wyprzedzenie czegokolwiek graniczy z cudem. Do tego dochodzi kiepskie wyprofilowanie foteli - po półtorej godzinie takiej jazdy, wysiadam z samochodu z obolałym karkiem. Na koniec słynna już w maluchu korozja. Auto bardzo mocno koroduje - szczególnie pod uszczelką szyby przedniej i tylnej; nadkola przód i tył; doły drzwi; miejsca pod listewkami ozdobnymi(pod które dostaje się woda) oraz podłoga pod kołem zapasowym. Dziwne hamulce - suche hamują słabo; podczas jazdy w deszczu bardzo czułe, tak że trzeba uważać, gdyż od razu blokuje nam koła. Kupiłem ten samochód od I właściciela za 2100zł. Przez rok użytkowania koszty napraw wyniosły mnie 50zł - kto może się pochwalić takim wynikiem? :) Mamy rok 2016 - Maluch jest już teraz na tyle rzadko spotykany na ulicach(zwłaszcza tak zadbany egzemplarz jak mój), że auto naprawdę zwraca na siebie uwagę. Ludzie nieraz podchodzą i zagadują - miałem także 3 oferty kupna od przypadkowych przechodniów. Podsumowując: autko małe, ciasne, głośne i o niskim komforcie jazdy; za to niezawodne, bardzo łatwe w prowadzeniu; proste w naprawach i dobrze uczące techniki jazdy. Nie żałuję, że go kupiłem. :)