Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.7 25KM 1987-1991

Lata produkcji: 1987 – 1991

Segment: Auta najmniejsze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.7 25KM 18kW 1987-1991

+ 0 zdjęć

Fiat 126p "Maluch" 1990

Fiat 126p "Maluch" 1996

Cena: 9 900 ^PLN

Stan bardzo dobry w pełni sprawny bez rdzy

Fiat 126p "Maluch" 1982

Cena: 59 000 ^PLN

FIAT 126p ST 1982 - Jak nowy - NA WYSTAWĘ

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1987 do 1991 roku

Pojemność skokowa 703 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 25 KM (18 kW) przy 4500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 47 Nm przy 2000 obr/min

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 2

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 4

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 80 x 70 mm

Typ wtrysku gaźnik

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 4

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,3 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Widoczność + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Wyciszenie

Biorąc pod uwagę rodowód konstrukcji i obwarowania materiałowe w czasie produkcji , samochodzik wypada naprawdę dobrze. Projektowany był jako pojazd przemieszczania się do pracy i zpowrotem, miejskie 2+2 (dwoje dorosłych i dwoje dzieci + zakupy ).Dziś taką konstrukcje ma ford ka. Ze swojej strony musze dodać że jeżeli się o maluszka dba to samochodzik nienastręcza żadnych kłopotów i spokojnie pełni swoją funkcje przemieszczania się z punktu A do B, jest ekonomiczny 5,5l/100km i nie zabija właściciela kosztami naprawy . W dodatku można dużo napraw wykonać samemu ze względu na prostą budowę i dostępność fachowej literatury i części zamiennych. Polecam jako pierwszy samochud po zdaniu prawajazdy.

Całokształt wypada bardzo dobrze, pewne niedoróbki producenta da się poprawić, albo trzeba się donich przyzwyczaić, prostota niska cena, trwałość do przyjęcia, ogólnie jest git. Nie można zapomnieć o tym samochodziku zwłaszcza, że odchodzi on do lamusa, bo jeden z drugim woli jeździć 30-letnim golfem dwójką z niemiec cz czymś podobnym.

Obecnie na zasłużonym odpoczynku. Ale ciągle używany od czasu do czasu. Jak na swoje czasy był doskonałym samochodem.Tani w kupnie i eksploatacji. Pierwszy samochód wielu polaków. psuje sie jak każdy ale części są tanie i ogólnie dostępne. Mam w domu jeszcze jednego z 1976r. ciągle na chodzie.Ile zrobił km. ciężko powiedzieć bo od dawna licznik nie działa. Mój tata jeździł nim po całej Polsce.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.7 25KM 18kW 1987-1991

Zobacz wszystkie raporty spalania

Fiat 126 Bis - super autko, przejechałem nim 135.000 km praktycznie bez awaryjnie. Szkoda że przestali produkować ten model, do miasta wyśmienity (chętnie kupił bym żonie nowego) tani w eksploatacji, cichy i jak na swoje gabaryty pakownu.

FIAT 126 BIS. Miałem ten samochód przez 7 lat,był to mój pierwszy samochód (później Ford Fiesta 1.4 a teraz Audi 80 B4). Przejechałem tym Bisem ponad 140 tyś km praktycznie bez naprawy, tylko standardowe rzeczy, które trzeba wymieniać tzn. świecie zapłono

Co wy gadacie , ja ostatnio spaliłem autem 11 l /100km , wprawdzie teraz pali okolo 6-7 litrow. ale takie gatki ze pali 5,5 litra , to jak ty jeżdzisz i gdzie , chyba rowerzysta cie nawet wyprzedzi.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Za brak dbałości o czystość wnętrza auto potrafi zemścić się na swoim właścicielu okrutnie. Jednym z przejawów owej zemsty jest zacierający się pedał gazu. Usterka daje o sobie znać, zmuszając kierowcę do wywierania coraz większego nacisku na pedał gazu podczas przyspieszania. Umiejscowienie pedału przyspieszenia sprawia, że ośka, na której zamocowano "akcelerator" jest dość wrażliwa na wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia. Cykliczny demontaż pedału i gruntowne czyszczenie pozwoli na uniknięcie tego problemu.

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Nierównomierna praca silnika, zwłaszcza przy pełnym jego obciążeniu, może świadczyć o zbyt małej wydajności pompy paliwowej. Prócz uszkodzeń związanych z naturalnym zużyciem zaworków, przepony czy sprężyny przyczyną owego stanu rzeczy może być zbyt krótki, wyrobiony popychacz pompy. Aby pozbyć się tej usterki wystarczy zeszlifować o 1-2 mm plastikową podkładkę dystansową znajdującą się pomiędzy samą pompą a kadłubem silnika.

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Bardzo często próby włączania świateł pozycyjnych i mijania kończą się fiaskiem. Awarii ulega bowiem trójpołożeniowy wyłącznik świateł pozycyjne/mijania. Brak w instalacji przekaźników świateł mijania powoduje, iż styki przełącznika pozycyjne/mijania przegrzewają się, a następnie dochodzi do ich wytopienia. Zastosowanie przekaźników świateł mijania i drogowych pozwala rozwiązać ten problem, który trapił mnie średnio co 10 tysięcy kilometrów.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: "PROTON" Sp. z o.o.

instalacja: BIGAS SGiS N

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

działa git na wtrysku

Zobacz wszystkie opinie LPG

Informacje o Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.7 25KM 18kW 1987-1991

Publikacje o Fiat 126p "Maluch"

29.10.1971 | Umowa licencyjna na Fiata 126p

22.09.2000 | Zakończenie produkcji Fiata 126p

9.09.1972 | Premiera Fiata 126

Newsy o Fiat 126p "Maluch"

Fiat 126p - 40 lat minęło, jak jeden dzień!

Ogłoszenia używanych Fiat 126p "Maluch"

Fiat 126p "Maluch" 1990

Fiat 126p "Maluch" 1996

Fiat 126p "Maluch" 1982

Dane techniczne Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.7 25KM 18kW 1987-1991

Oceny Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.7 25KM 18kW 1987-1991

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.7 25KM 18kW 1987-1991

Wybrane raporty spalania

Usterki Fiat 126p "Maluch"

Opinie o instalacjach LPG