Fiat Punto I Cabrio 1.2 i 60KM 1995-1999 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1995 – 1999

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Zaprojektowane przez Giorgetto Giugiaro Punto trafiło na rynek w 1994 roku, jako następca Fiata Uno i okazało się dużym sukcesem marki. Pionowe światła z tyłu pojazdu, będące pomysłem stylistów Fiata (nie zawierał ich oryginalny projekt Giugiaro) stanowiły charakterystyczny element nadwozia. Model zbudowany został na tej samej płycie podłogowej co Fiat Barchetta i Lancia Y. Pierwsza generacja Punto zdobyła nagrodę Samochód Roku 1995. Produkcję tego modelu zakończono w 1999 roku.

czytaj więcej

Powagosław

Bardzo udany powrót do oryginalnej koncepcji zapoczątkowanej przez Grande Punto. Fiat znów ma swoje małe Maserati. ~Powagosław

Luzacjusz

Jestem reżyserem popularnego serialu i muszę zrobić trzy odcinki. Trzeci jest najfajniejszy, publika klaszcze. W czwartym tylko psuję to, co fajne w trzecim, publika zdycha, w ekran lecą pomidory. Więc dumnie prezentuję epizod numer pięć, w którym naprawiam to, co popsułem w odcinku nr 4. Na widowni znów owacje. Nadążacie? Zrobiłem jeden odcinek w trzech wersjach, a ludzie myślą, że widzieli trzy odcinki, z których dwa były dobre. Dobrze kombinują w tym Fiacie. ~Luzacjusz

Fiat Punto - ładna i rozsądna propozycja

Fiat Punto - ładna i rozsądna propozycja

Mimo upływu lat Fiat Punto jest ciekawą propozycją dla kierowców poszukujących ładnego i przestronnego samochodu za rozsądne pieniądze. Włoski...

Dwa gary i turbina - Fiat Punto TwinAir Turbo

Dwa gary i turbina - Fiat Punto TwinAir Turbo

Proces minimalizacji silników postępuje w najlepsze. Nikogo nie dziwi już 1,4 litra pod maską limuzyny klasy średniej. Fiat uznał, że do napędzania...

Punto EVO - eliksir młodości z laboratorium Fiata

Punto EVO - eliksir młodości z laboratorium Fiata

"Nie, nigdy nie kupię włoskiego samochodu, a w szczególności Fiata. Przecież to się psuje, dużo pali, kiepsko jeździ i źle wygląda". Nic...

Więcej publikacji o Fiat Punto

Ku przestrodze. Oto, co zostało z Fiata Punto po zderzeniu z ciężarówką

Ku przestrodze. Oto, co zostało z Fiata Punto po zderzeniu z ciężarówką

Nawet najbardziej wytrzymała konstrukcja nadwozia, wyposażona w odpowiednie strefy zgniotu, na nic się zda, jeśli dojdzie do wypadku przy dużej...

Nowy Fiat Punto z Polski?

Nowy Fiat Punto z Polski?

Podczas spotkania przedstawicieli koncernu Fiat Chrysler Automobiles ze związkowcami, jakie miało miejsce na początku grudnia, sporo powiedziano...

Oto następca Punto

Oto następca Punto

Przestarzały już trochę konstrukcyjnie Fiat Punto z pewnością, dla dobra włoskiej marki, powinien już doczekać się następcy. I doczekał się, choć...

Więcej newsów o Fiat Punto

Fiat Punto II Hatchback 1.2 i 60KM 2003

Fiat Punto II Hatchback 1.2 i 60KM 2003

Cena: 1 999 ^PLN

Fiat Punto 1.2 60 , Salon Polska, Klima, Alarm

Fiat Punto II Hatchback 1.2 i 60KM 2004

Fiat Punto II Hatchback 1.2 i 60KM 2004

Cena: 2 900 ^PLN

Fiat Punto 1.2 Benzyna 2004

Fiat Punto II Hatchback 1.2 i 60KM 2005

Fiat Punto II Hatchback 1.2 i 60KM 2005

Cena: 2 999 ^PLN

Fiat Punto 1.2 60 , Salon Polska, Klima

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1995 do 1999 roku

Pojemność skokowa 1242 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 60 KM (44 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 98 Nm przy 3000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 70,8 x 78,9 mm

Typ wtrysku jednopunktowy (SPI, CPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Skrzynia biegów - Bezawaryjność (poważne usterki) - Wyciszenie

Dla kogo takie auto?Ano np.jako drugie i wtedy sprawa jest prosta-użytkujesz kiedy masz ochotę-raczej w upalne dni,lub dla kogoś kto się liczy z małym bagażnikiem,trochę twardym zawieszeniem małą mocą(60KM)-raczej na dwie osoby.Z tyłu przy otwartym dachu b.wieje,b.słabe wyciszenie wnętrza,ale kocha wolność jaką daje cabrio i to za nieduże pieniądze.Ważne,żeby ze względów bezpieczeństwa było garażowane na noc.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Fiat Punto I Cabrio 1.2 i 60KM 44kW 1995-1999

Zobacz wszystkie raporty spalania

Wcześniej palił mi 8L/100km!!!Ale po wymianie sondy za 110zł(z robocizną)pali na normalnej trasie(bez większych korków)ok.6L/100km,im więcej stania w korkach to oczywiście więcej pali.Czasem można wyraźnie zejść poniżej 6L,ale nie może być korków i prędkość nie może przekraczać ok.100km/h.W porównaniu z innymi autami to ceny części są tańsze.W zimie zauważyłem wzrost spalania o ok.0.5L/100km,ale to myślę normalna rzecz.Rekord to miałem 7.2L/100km!!!- w mocno minusowych temperaturach.

Zobacz wszystkie raporty spalania

po przejechaniu ok 20 km, przestaje pracować jeden z cylindrów( świeci kontrolka wtrysku), żeby było śmieszniej często po zdjęciu kapturka świecy i ponownym jego założeniu auto znowu pracuje normalnie (choć nie jest to regułą) a podczas kontynuowania jazdy na trzech cylindrach co jakiś czas auto zaczyna pracować normalnie i za chwilę znowu wykazuje awarię, po ochłodzeniu auta wszystko wraca do normalności tj 20 km normalnie i później zabawa; wymieniłem świece, kable, cewki... bez efektu

Problem rozwiązany

Witam, Gdy wlączę ogrzewanie momentalnie zaczynaja parować mi szyby,nawiew ustawiony może być na maksa a i tak to nic nie zmienia wieje i leci cieple powietrze a szyby cale paruja nie tylko przednia ale wszystkie,dopiero po przejechaniu ok 15 km zaczyna cos sie dziac i odparuje pol szyby ale oczywiscie przy maksymalnym nawiewie zalezy mi na zidentyfikowaniu przyczyny bo mozna oszalec jazda w takich warunkach jest straszna, do tego jeszcze szyba robi się tlusta, Prosze bardzo o pomoc i z gory dziekuje za podpowiedzi

Oczekuje na rozwiązanie

Problem polega na tym, ze po uruchomieniu silnika obroty zaczynają falować, aż w końcu rosną i silnik stale pracuje na wysokich obrotach. Jeżeli nacisnę pedał gazu i przytrzymam chwilę i puszczę, silnik zejdzie na niższe obroty, ale potem znów zacznie wyć. Wymieniłem silnik krokowy, potem próbowałem zresetować komputer odłączając na noc akumulator. Szkoda mi katować silnik wysokimi obrotami na luzie, a i przeszkadza to w jeżdżeniu. Bardzo proszę o pomoc, bo jestem już mocno zdesperowany.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

FIAT Punto 1.2 6v 65 CV E4 5p Easy

FIAT Punto 1.2 6v 65 CV E4 5p Easy

Test przeprowadzony w: 2017

FIAT Punto 1.2 6v 65 CV E4 5p Easy

FIAT Punto 1.2 6v 65 CV E4 5p Easy

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Fiat Punto I Cabrio