Szukaj

Informacje o Ford Ecosport II SUV Facelifting 1.5 TDCi EcoBlue 125KM 92kW 2017-2020

Lata produkcji: 2017 – 2020
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
W tym samochodzie tak naprawdę nie ma silników, które zapewniają niebywałe doznania za kółkiem, ale za to można liczyć na rozsądne spalanie. Jeśli osiągi nie grają roli i przemieszczacie się głównie pomiędzy miastami i na większe odległości, to diesel 1.5 91KM będzie w sam raz. Jeżeli jednak w grę wchodzi jeszcze jazda po mieście, to lepiej wziąć benzynowe 1.0 Ecoboost 125KM. Już poniżej 2000 obr./min. rwie się do akcji i zapewnia znacznie lepszą dynamikę poza miastem. Jest bardziej uniwersalny od diesla.
czytaj więcej
Powagosław
W tym specyficznym segmencie miejskich crossoverów, czy jako kto woli B-SUV-ów albo mini SUV-ów, ciężko o dobre stylistycznie projekty. Po prostu zbyt wiele upchnięte jest tam, gdzie miejsca mało. Przykładem jest Ecosport – wąski, wysoki, mało foremny, choć może i dla niektórych w miarę użyteczny. ~Powagosław
Luzacjusz
Kwintesencja tego samochodu ukryta jest w kole zapasowym zamontowanym na klapie. To jest wisienka nie tyle na torcie, co na zakalcu serwowanym nie wiadomo po co i nie wiadomo komu. ~Luzacjusz
Produkowany od 2017 do 2020 roku
Pojemność skokowa 1499 cm3
Typ silnika diesel
Moc silnika 125 KM (92 kW) przy 3600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 1750-2000 obr/min
Doładowanie turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 8
Stopień sprężania 16,0 : 1 : 1
Åšrednica cylindra × skok tÅ‚oka 73,5 x 88,3 mm
Zapłon samoczynny
Typ wtrysku bezpośredni Common Rail
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba biegów 6
Napęd 4x4 Dostępny
Liczba biegów 6
Ford Ecosport II SUV Facelifting