Informacje o Ford Windstar I 3.8 V6 GL 155KM 114kW 1995-1997

Jeździmy w rodzinie małymi japońskimi samochodami oraz dużymi vanami. Windstar uważam, jest najlepszym samochodem w swoim przedziale cenowym i muszę was zaskoczyć, ale mniej się psuł od Japończyków. Dziwią mnie te wszystkie opinie, ze skrzynia się sypie że uszczelka pod głowicą padła. Owszem może się to zdarzyć jeśli samochód ma milion kilometrów, to normalne, zwłaszcza że większość egzemplarzy sprowadzona z USA ma faktycznie tyle przejechane. W amerykańskich testach Windstar jest luksusowym pojazdem zbierającym najwyższe noty. Samochód nieprzeciętnie wygodny oraz bardzo pakowny. Europejskie vaniki nie mają z nim żadnych szans, no może niższe spalanie w dieslach, lecz od czego mamy gaz.Polecam to auto. Od 4 lat właściwie nic przy nim nie robię. Regulacja gazu, jakieś drobiazgi w zawieszeniu i tyle. Lepszego komfortu podróżowanie nigdzie nie znajdziecie.

Jest dobrze. Choć autem przejechałem może 20.000km to każdy z nich był dla mnie przyjemnością podróży, częste wypady w 7 osób nie mają porównania z czym kolwiek innym. Samochód doskonały, stosunkowo tani. Największy w swojej klasie. Nie jedna osoba się ogląda podczas przemierzania tym przez miasto, piękny dźwięk pracy na niskich obrotach V6-tki zwraca na siebie uwagę. Gdyby nie ta poważna awaria silnika jeździłbym nim dalej. W tej chwili remont jest dla mnie nieopłacalny, staram sie sprzedać to auto.

Zjechałem sam blisko-250tys km! i poznałem mocne i słabe strony Windstara.AUTO SUPER-chociaż ma też słabe punkty.Piętą Achilesa w nim /r.95/jest siadająca po przejechaniu ok 170tys km uszczelka pod głowicą i średnio co 50tys km trzeba liczyc sięz taką-spodzianką:( /jazda na gazie w tym pomaga/jednak Auto to pięknie rewanżuję się komfortem i wygodą-na gazie 14l/100 śr.-spokojna jazda.Koniecznie należy dbać o sprawną chłodnicę, po 200tys km,SPADA drastycznie sprawność co przekłada sie szybko na żywotność uszczelek pod głowicami-Chłodnica wymaga wymiany albo regeneracjii-POLECAM FACHURĘ :int-eko@wp.pl, po regeneracjii jak nowa:) wahacze ,końcówki drążków,i łozyska-przód koła wymagają-przeglądu...Jeśli będę wymieńiać to tylko Windstar-nieco młodszy:) Pozdrawiam-Janusz