Usterka wygląda następująco: Kiedy auto jest włączone i otwiera się drzwi wszystko jest ok, lecz gdy auto się wyłączy to wskazówki od: 1) licznika stanu paliwa - nie opada 2) licznika ciepła silnika - nie opada tylko zostają na tej samej wysokości do następnego uruchomienia się silnika. Następną usterką, z którą mam do czynienia to zerujący się sam licznik przebiegu dziennego. Wszystko wygląda dokładnie tak: kiedy auto jest wyłączone, a drzwi otwarte (nie ważne które) to z licznika znikają wszystkie cyfry, a wskazówki zegarów ciepła silnika i ilości benzyny w baku nie opadają. Po zamknięciu drzwi lub wciśnięciu czujnika, od kontrolki zamkniętych drzwi cyfry pokazują się z powrotem, a wskazówki zostają dalej na tej samej wysokości. Jest jeszcze jedna usterka, a mianowicie, gdy drzwi i okna są pozamykane to nie da się w żaden sposób włączyć alarmu. Czy gdzieś odkręcił się kabel od masy i jest tego taki skutek? Czy są jakieś inne przyczyny, których nie da się wyeliminować w "garażowy sposób" i trzeba udać się do diagnosty w celu usunięcia usterki? Bardzo proszę o pomoc.

Na wolnych obrotach gdy silnik jest jeszcze nie rozgrzany obroty spadaja a po chwili wraca wszystko do normy i tak sie robi do chwili kiedy silnik sie kompletnie nie rozgrzeje po podlaczeniu komputera w serwisie nic nie wykazalo przeczyscili mi przepostnice ale dalej bez zmian moze ktos umie cos do radzic Pozdrawiam Nie rowna praca silnika na biegu jalowym

Pali się stale lampka ,,Check" na zjazdach ze wzniesień miga. Miałem podobny objaw w starym modelu z 1997 przy niewłaściwym działaniu przepływomierza powietrza jak założyłem gaz, ale po regulacji lub na przejściu na benzynę lampka gasła.