Auto ciekawie wygląda, prowadzenie to czysta przyjemność jednak tylko dla osób siedzących z przodu. Z tylu mało miejsca ale nie jest to broń Boże minus, w końcu to coupe. Sam miałem model po chip tuningu więc moc wynosiła 160Km i robiło to robotę. Auta pozbyłem się niestety nie z mojej woli-rozbiło się. Podczas krótkiego ale dość intensywnego użytkowania, jestem w stanie powiedzieć że jest to samochód godny uwagi. Z minusów jest to dosyć duże spalanie i wysokie koszty utrzymania. Samochód posiada twarde zawieszenie- nie ono jest minusem, tylko polskie drogi :)

Śliczna auto z profilu przypomina astona martina ta linia jest ponad przeciętna to już mój drugi z koleji hyundai gk ale ten stylistyka przebija pierwszego auto z duszą trzyma się drogi jak przyklejony jak ktoś lubi szybko jeździć to to doceni 2.0 całkiem dynamiczna od 3tys obrotów jedyna wada tego auta to to że wygląda ja szybsze niż rzeczywiście jest chociaż w swojej klasie najładniejsza coupejka jaka widzialem silnik wolnossacy 2.0 9.2s od 0-100 to niezły wynik kiedyś przed pierwszym gk miałem także 2.0l coupe forda couguara który rozpędzal się w 10.3s od 0 do 100 to niby jedna sekunda ale jak ktoś jeździ dużo to wie jaka to jest różnica

O tym samochodzie można wyrażać się tylko w samych superlatywach. Praktycznie bezawaryjny, a jeżeli już coś nawali to koszt naprawy jest taki sam jak w zwykłym samochodzie. Dysponując niedużymi pieniędzmi można stać się właścicielem w miarę dynamicznego samochodu który trzyma się drogi jak przyklejony i zwraca na siebie uwagę klasyczną linią. Co jest bardzo ważne, samochód ma prześwit jak większość osobówek, mimo tego że jest niski nie ma się co obawiać leżących policjantów, dróg gruntowych itd. Tu muszę przyznać, że byłem tym bardzo zaskoczony w pozytywnym sensie. Przy spokojnej jeździe silnik pracuje cicho, ale... po wkręceniu na obroty budzi się w nim kocur i pięknie mruczy. Gdzieś tu była opinia właściciela że nie używa radia bo słucha silnika - potwierdzam :). Spalanie w normie jak na tą moc i 2 litry pojemności, ja raczej jeżdżę dynamicznie a mieszczę się w 13l LPG/100 km w Warszawie czyli 70% jazdy w korkach, w trasie 9l/100km. Na benzynie nie sprawdzałem. Z czystym sumieniem polecam zakup, samochód jest funkcjonalny jak większość osobówek, wrażenia z jazdy jak to w sportowym. Ot połączenie przyjemnego z pożytecznym.