Hyundai Sonata III 2.0 i 139KM 2001-2004 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2001 – 2004

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany od 1988 roku. Następca Hyundaia Stellara, początkowo stworzony z myślą o rynku amerykańskim. Projektantem Sonaty I był Giorgetto Giugiaro. W Europie debiutował od drugiej generacji zaprezentowanej w 1993 roku. W Polsce pojawił się dopiero razem z wprowadzeniem czwartej, najnowszej ewolucji w 2005 roku. Od 2008 roku Sonata dostępna jest w wersji po faceliftingu. Na innych rynkach model znany jest również jako Hyundai NF (Rosja), Embera (Indie) i Sonica (Włochy).

czytaj więcej

Powagosław

W porównaniu z poprzednim modelem jest przełom. W porównaniu z pędzącą do przodu konkurencją – przełomu nie ma. O ile stylistycznie Sonata jest poprawna, to jakość detali razi i odstrasza. ~Powagosław

Luzacjusz

Dziwię się, że w Hyundaiu nie poszli na całość i nie nazwali tego auta Mozartem albo Beethovenem. Z Sonatą ma on tyle wspólnego, co Mandaryna ze śpiewaniem. Bardzo średnia ta Sonata. Choć Mandaryna i tak fałszuje bardziej. ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używany Hyundai Sonata (od 2005 do 2010)

Czy warto kupić: używany Hyundai Sonata (od 2005 do 2010)

Nie grzeszy wyszukaniem stylistycznym czy wyrafinowanym wyposażeniem. To jednak typ bezproblemowy - liczba poważnych defektów jest niewielka....

Salonowiec

Salonowiec

Co to za samochód dziwili się niektórzy oglądając "małą" koreańską limuzynę. Sonata, dzięki słusznym rozmiarom, prezentuje się okazale, a...

Więcej publikacji o Hyundai Sonata

290-koni mechanicznych pod maską Hyundaia Sonaty

290-koni mechanicznych pod maską Hyundaia Sonaty

Gama silnikowa debiutującej wiosną tego roku najnowszej, ósmej generacji Hyundaia Sonaty w przyszłym roku zostanie powiększona o odmianę...

Hyundai Sonata Hybrid debiutuje w Korei Południowej

Hyundai Sonata Hybrid debiutuje w Korei Południowej

Hyundai postanowił pochwalić się nowym modelem na rodzimym rynku w Korei Południowej. Nowy model Sonata Hybrid został oficjalnie zaprezentowany w...

Hyundai Sonata debiutuje w Nowym Jorku

Hyundai Sonata debiutuje w Nowym Jorku

Na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku Hyundai pokazał ostatnie wcielenie modelu Sonata. Duży sedan o bardzo przyjemnej linii będzie walczył z...

Więcej newsów o Hyundai Sonata

Hyundai Sonata IV Sedan 2.4 i 16V 161KM 2005

Hyundai Sonata IV Sedan 2.4 i 16V 161KM 2005

Cena: 7 900 ^PLN

Hyundai Sonata Hyundai Sonata

benzynowy z lpg

Hyundai Sonata V 2017

Hyundai Sonata V 2017

Cena: 62 000 ^PLN

Hyundai Sonata HYUNDAI SONATA SPORT, 2017r., 2.4L

Hyundai Sonata V 2017

Hyundai Sonata V 2017

Cena: 65 000 ^PLN

Hyundai Sonata HYUNDAI SONATA SE, 2017r., 2.4L

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2001 do 2004 roku

Pojemność skokowa 1997 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 139 KM (102 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 178 Nm przy 4500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(89%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność

Wady

- Ergonomia - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Za całokształt daję pewne 5 z plusem. Naprawdę polecam. Silnik bardzo dynamiczny na wysokich obrotach. Oszczędny bardzo w trasie a i średnie nie duże. Usterki, narazie naprawdę nie zanotowałem. Ten samochód jest naprawdę komfortowym dynamicznym i nie spotykanym autem na Polskich drogach, wyróżnia się bardzo, piękna linia nadwozia. Nie kupujcie Niemieckich złomów z wielkimi kręconymi przebiegami bo są przereklamowane. Zobaczcie na Audi A4 w tym roczniku, w jakich cenach chodzą, normalnie szok!!!! A co sobą reprezentuje? Niby ten sam segment, a nawet kombi jest mniejsze. Większość audi będzie miało kręcone przebiegi bo popularne. A naprawdę Sonata przy nim wypada cudownie! Polecam gorąco.

Mam to auto prawie rok i trzeba powiedzieć, że to nie jest samochód dla amatorów \"leję i jeżdżę\". Kupiłem w komisie egzemplarz z Niemiec więc parę rzeczy potem wyszło...Ale i tak uważam że za taką wygodę wart był swojej ceny: mięciutkie skórzane fotele, jazda jak po stole - dzięki dobremu zawieszeniu, pazur gdy trzeba przyspieszyć. Poza tym, ten samochód ma to coś, ma duszę.

wspaniała limuzyna za rozsądne pieniądze , doskonale wyposażona ,świetne auto dla rodziny w długie trasy , bagażnik to studnia i jak się okazuje niezawodne , kocham tego hultaja, niektórzy mówią że to korea i pewnie badziew , a niech mówią , wychodzę z teatru czy kina i wiem że stoi a jeździ doskonale.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Hyundai Sonata III 2.0 i 139KM 102kW 2001-2004

Zobacz wszystkie raporty spalania

Wiadomo, każdy chciałby aby jego samochód palił mniej, ale nie jest źle. Najmniejsze zużycie 6,5l/100km a największe 11 l/ 100km (to jest przy jeździe 180-200km/h na atostradzie) Znam samochody, które w takich warunkach spalają 16 i więcej l/100km

Jak na tak duże auto pali niewiele.W trasie przy 110/h na odcinku 900 km spalił 6,9 no ale trzeba polubić wolną jazdę :)

Przykładem ekonomicznej jazdy to Sonata nie jest. Jednak jak na auto tych gabarytów można uznać, że 10 litrów po zakorkowanej Warszawie to nie jest tak źle.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Silni zapalał "od ręki". Na poszczególnych biegach miał zadowalające osiągi, ale jak zgasł np. przy ruszaniu spod świateł, czy podczas manewru parkowania, nie można go było ponownie uruchomić, mimo wielokrotnego kręcenia rozrusznikiem. Po kilku godzinach odpalił jak by nigdy nic się nie stało. Aż do następnego zgaśnięcia silnika. Czas początkowego "odczekiwania" wyniósł ~0,5 h, Następnym razem 2h, za kolejnym - na drugi dzień. Nie wiadomo. Mechanik w warsztacie naprawczym bazując na danych z komputera, wskazał na niesprawny czujnik położenia wału korbowego. Zamówił zamiennik, który nie zadziałał, kazał mi więc zamówić oryginalny czujnik, który jest kilkakrotnie droższy od zamiennika. Ponieważ zwrotów na części elektroniczne nie ma, waham się z podjęciem decyzji o zakupie. Bo jak się okaże, że oryginalny czujnik też nie pomoże usunąć usterki, to stracę kilka stówek.

Problem rozwiązany

Samochód szarpie na pierwszym biegu tzn przy wtedy gdy powinien z 1 przełączyć na 2 bieg i po tym szarpnięciu włącza się tryb awaryjny czyli jeden długi bieg oraz kontrolka check engine, może to wystąpić też przy zmianie z 3 na 4 bieg, i tak jest praktycznie po każdym ponownym uruchomieniu silnika, jeszcze jedna ważna sprawa z początku może być widoczne wieszanie się prędkościomierza lub chwilowe jego nie działanie. Komputer dostaję błędny odczyt z czujnika prędkości w skrzyni biegów ( nie wie ile auto tak naprawdę jedzie). wymiana czujnika prędkości (czujnik wyjścia są 2 wejścia i wyjścia) część dostępna tylko w serwisie koszt czujnika 450-500 zł.

Oczekuje na rozwiązanie

Po odpaleniu silnika obrotomierz wskazuje ciągle 0. Początkowo myślałem, że to wina alternatora - jednak po wymianie problem pozostał. Komputer nie wykazał żadnych błędów, można w nim sprawdzić jakie aktualnie są obroty na włączonym silniku. Czy to wina samego wskaźnika, czy może kabli prowadzących do alternatora? Proszę o pomoc!

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Hyundai Sonata

Zobacz wszystkie testy

Hyundai Sonata III