Hyundai Sonata III 2.4 146KM 1998-2002 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1998 – 2002

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany od 1988 roku. Następca Hyundaia Stellara, początkowo stworzony z myślą o rynku amerykańskim. Projektantem Sonaty I był Giorgetto Giugiaro. W Europie debiutował od drugiej generacji zaprezentowanej w 1993 roku. W Polsce pojawił się dopiero razem z wprowadzeniem czwartej, najnowszej ewolucji w 2005 roku. Od 2008 roku Sonata dostępna jest w wersji po faceliftingu. Na innych rynkach model znany jest również jako Hyundai NF (Rosja), Embera (Indie) i Sonica (Włochy).

czytaj więcej

Powagosław

W porównaniu z poprzednim modelem jest przełom. W porównaniu z pędzącą do przodu konkurencją – przełomu nie ma. O ile stylistycznie Sonata jest poprawna, to jakość detali razi i odstrasza. ~Powagosław

Luzacjusz

Dziwię się, że w Hyundaiu nie poszli na całość i nie nazwali tego auta Mozartem albo Beethovenem. Z Sonatą ma on tyle wspólnego, co Mandaryna ze śpiewaniem. Bardzo średnia ta Sonata. Choć Mandaryna i tak fałszuje bardziej. ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używany Hyundai Sonata (od 2005 do 2010)

Czy warto kupić: używany Hyundai Sonata (od 2005 do 2010)

Nie grzeszy wyszukaniem stylistycznym czy wyrafinowanym wyposażeniem. To jednak typ bezproblemowy - liczba poważnych defektów jest niewielka....

Salonowiec

Salonowiec

Co to za samochód dziwili się niektórzy oglądając "małą" koreańską limuzynę. Sonata, dzięki słusznym rozmiarom, prezentuje się okazale, a...

Więcej publikacji o Hyundai Sonata

290-koni mechanicznych pod maską Hyundaia Sonaty

290-koni mechanicznych pod maską Hyundaia Sonaty

Gama silnikowa debiutującej wiosną tego roku najnowszej, ósmej generacji Hyundaia Sonaty w przyszłym roku zostanie powiększona o odmianę...

Hyundai Sonata Hybrid debiutuje w Korei Południowej

Hyundai Sonata Hybrid debiutuje w Korei Południowej

Hyundai postanowił pochwalić się nowym modelem na rodzimym rynku w Korei Południowej. Nowy model Sonata Hybrid został oficjalnie zaprezentowany w...

Hyundai Sonata debiutuje w Nowym Jorku

Hyundai Sonata debiutuje w Nowym Jorku

Na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku Hyundai pokazał ostatnie wcielenie modelu Sonata. Duży sedan o bardzo przyjemnej linii będzie walczył z...

Więcej newsów o Hyundai Sonata

Hyundai Sonata IV Sedan 2.4 i 16V 161KM 2005

Hyundai Sonata IV Sedan 2.4 i 16V 161KM 2005

Cena: 7 900 ^PLN

Hyundai Sonata Hyundai Sonata

benzynowy z lpg

Hyundai Sonata V 2017

Hyundai Sonata V 2017

Cena: 62 000 ^PLN

Hyundai Sonata HYUNDAI SONATA SPORT, 2017r., 2.4L

Hyundai Sonata V 2017

Hyundai Sonata V 2017

Cena: 65 000 ^PLN

Hyundai Sonata HYUNDAI SONATA SE, 2017r., 2.4L

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1998 do 2002 roku

Pojemność skokowa 2351 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 146 KM (107 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 200 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Układ jezdny + Stosunek jakość/cena

Wady

- Silnik - Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto moje jest szybkie (test na chamowni 8,8s.-100km/h) 140KM 215NM! auto kupione w salonie(nowe) skrzynia rewelka silnik tez, zawieszenei moglo by byc ciut twardsze! polecam jezdic na 98! pali mniej i jest zrywniejszy!

Samochód niedoceniany, na szczęście także przez złodzieji.Ludzie wolą kupić byle gówno ALE NIEMIECKIE. Za takie pieniądze dostałbym średnio wyposasażoną vectrę lub lepiej weposażonego golfa.Jezdziłem mercedesem kl.C ,omegą i pegueotem 605SV.Sonata zdecydowanie góruje nad niemieckimi samochodami ,jednak do komfortu p .605 trochę jej brak.

Jest to samochodzik dla człowieka o sportowym zacięciu i wymagającego od auta maksimum wygody i komfrortu!!! Jego cena i wyposażenie powinny wysówać go na prowadzenie w swojej klasie. Jest to auto dla tych któży potrafią jeździć szybko ale bezpiecznie!!!

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Hyundai Sonata III 2.4 146KM 107kW 1998-2002

Zobacz wszystkie raporty spalania

Jak już wcześniej wspomniałem zużycie LPG średnio na poziomie 9,0-9,5 litra to chyba rozsądny wynik jak na auto tych gabarytów. Tania instalacja gazowa, spełniająca oczekiwania. Nie duży spadek mocy na LPG.

chyba jednak nie przerobię na gaz. Słyszałem, że występują problemy.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Silni zapalał "od ręki". Na poszczególnych biegach miał zadowalające osiągi, ale jak zgasł np. przy ruszaniu spod świateł, czy podczas manewru parkowania, nie można go było ponownie uruchomić, mimo wielokrotnego kręcenia rozrusznikiem. Po kilku godzinach odpalił jak by nigdy nic się nie stało. Aż do następnego zgaśnięcia silnika. Czas początkowego "odczekiwania" wyniósł ~0,5 h, Następnym razem 2h, za kolejnym - na drugi dzień. Nie wiadomo. Mechanik w warsztacie naprawczym bazując na danych z komputera, wskazał na niesprawny czujnik położenia wału korbowego. Zamówił zamiennik, który nie zadziałał, kazał mi więc zamówić oryginalny czujnik, który jest kilkakrotnie droższy od zamiennika. Ponieważ zwrotów na części elektroniczne nie ma, waham się z podjęciem decyzji o zakupie. Bo jak się okaże, że oryginalny czujnik też nie pomoże usunąć usterki, to stracę kilka stówek.

Problem rozwiązany

Samochód szarpie na pierwszym biegu tzn przy wtedy gdy powinien z 1 przełączyć na 2 bieg i po tym szarpnięciu włącza się tryb awaryjny czyli jeden długi bieg oraz kontrolka check engine, może to wystąpić też przy zmianie z 3 na 4 bieg, i tak jest praktycznie po każdym ponownym uruchomieniu silnika, jeszcze jedna ważna sprawa z początku może być widoczne wieszanie się prędkościomierza lub chwilowe jego nie działanie. Komputer dostaję błędny odczyt z czujnika prędkości w skrzyni biegów ( nie wie ile auto tak naprawdę jedzie). wymiana czujnika prędkości (czujnik wyjścia są 2 wejścia i wyjścia) część dostępna tylko w serwisie koszt czujnika 450-500 zł.

Oczekuje na rozwiązanie

Po odpaleniu silnika obrotomierz wskazuje ciągle 0. Początkowo myślałem, że to wina alternatora - jednak po wymianie problem pozostał. Komputer nie wykazał żadnych błędów, można w nim sprawdzić jakie aktualnie są obroty na włączonym silniku. Czy to wina samego wskaźnika, czy może kabli prowadzących do alternatora? Proszę o pomoc!

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Hyundai Sonata

Zobacz wszystkie testy

Hyundai Sonata III