Szukaj

Informacje o Infiniti G G37

Lata produkcji: 2007 – 2013
Segment: Klasa średnia
Luksusowy sedan klasy średniej (segment D premium), produkowany w latach 1991-2013. Pierwsza generacja (model G20) debiutowała w USA, jako lepiej wyposażona wersja Nissana Primery. W 1997 roku produkcja modelu została wstrzymana na dwa lata. Druga generacja z 1999 roku również była luksusową wersją Primery, z kolei pierwowzorem trzeciej (G35; rok 2003) oraz czwartej (G35 – sedan oraz G37 – wersje sport coupe i cabrio), produkowanej od 2007 roku (facelifting w 2010 roku), był Nissan Skyline. W Japonii model oferowany był jako Nissan Skyline 350GT. Następcą modelu G jest Infiniti Q50.
czytaj więcej
Powagosław
Bardzo efektowne, mocne i duże coupe wnoszące sporo egzotyki i urozmaicenia na europejski rynek. Większy kuzyn Nissana 350Z nie może się nie podobać. Choćby dlatego, że to szlachetniejsza wersja Nissana. ~Powagosław
Luzacjusz
Powiedz gdzie… Powiedz gdzie, powiedz gdzie jest punkt G. Tak kiedyś grał i śpiewał pewien jakże szowinistyczny zespół. Naprawdę, bez złych skojarzeń, nie wiem o co tym panom chodziło. Jeśli o ten samochód, to G można już znaleźć w Europie. Ja nie żałuję. ~Luzacjusz

Infiniti G G37 – wybierz wersję

Pokaż wersję z silnikiem:

Oceny Infiniti G G37

Liczba ocen: 10
Ogólna ocena
4,6 /5 Średnia dla segmentu 4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wybrane oceny

4,4
~G
Sedan Facelifting 3.7 V6 320KM 235kW
Infiniti G G37
Samochód w zasadzie bez wad. Mocny silnik, świetna skrzynia automatyczna, jakość wykończenia na niezłym poziomie. Wszystko czytelne i przyjemne w obsłudze. Duży komfort w długich trasach. Możliwość wyprzedzania w zasadzie w każdym momencie bez względu na prędkość z jaką aktualnie się poruszamy. Spalanie jak na taki silnik i tę moc normalne. W mieście Warszawa 13-14 litrów przy normalnej jeździe to standard. W trasie: autostrada 140 km/h tempomat - 10,5 litra droga krajowa 80-90 km/h nie szybciej około 8,5-9 litrów. autostrada przelotowe 180 km/h około 13 litrów miasto Warszawa - 13-14 litrów. Da się oczywiście spokojnie przekroczyć i 20 litrów ale to już jazda bardzo dynamiczna. Ceny części na przyzwoitym poziomie ale samochód w zasadzie się nie psuje. Wady? - hamulce. Nie dają rady z tą masą auta przy trochę dynamiczniejszej jeździe. Warto zainwestować w dobre sportowe tarcze i klocki. Ciekawa alternatywa dla klasy premium.
4,6
~zadowolony
Sedan 3.5 306KM 225kW
Infiniti G G37
mam wrażenie, jakby ktoś uszył "samochód na miarę". Uwaga - dodając opinię w systemie autocentrum nie ma możliwości wpisania prawidłowego oznaczenia silnika - w tym aucie jest silnik o poj. 3,7 litra i mocy 320 koni, a system narzuca oznaczenie 3,5 l 306 KM
3,9
~Ubiq
Sedan 3.5 306KM 225kW
Infiniti G G37
Ogólnie auto bardzo dopracowane. Ładne i praktycznie bezawaryjne. Niestety z ogromnym zapotrzebowaniem na paliwo.
Infiniti G G37