Pierwsza generacja Shumy pojawiła się na rynku w roku 1997 zastępując w europejskiej ofercie marki model Sephia. Stylistycznie auto pod wieloma względami przypominało Toyotę Celikę, zaś konstrukcyjnie oparto ją na Maździe 323. Opinie na temat Shumy I były podzielone. Z jednej strony narzekano na awaryjność, zaś z drugiej model (głównie w Europie Wschodniej) uważano za tanie i funkcjonalne auto rodzinne. Jego produkcja zakończyła się w roku 2001.
