Kia Sorento II SUV Facelifting 2.2 CRDi 197KM 2012-2015 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2012 – 2015

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Kia Sorento II SUV Facelifting 2.2 CRDi 197KM 145kW 2012-2015

Kia Sorento II SUV Facelifting 2.2 CRDi 197KM 145kW 2012-2015

Kia Sorento II SUV Facelifting 2.2 CRDi 197KM 145kW 2012-2015

Kia Sorento II SUV Facelifting 2.2 CRDi 197KM 145kW 2012-2015

Można wziąć silnik benzynowy, albo diesla. Ten drugi tak naprawdę jest jednak lepszy. Ma 2.2l, 197KM i dzięki sporemu momentowi obrotowemu sprawnie napędza wóz – w sprincie do „setki” pozwala zejść poniżej 10 sekund. Kolejne zalety? Chyba ta najważniejsza – w stosunku do „benzyny” pomoże zaoszczędzić na paliwie. Jednostka benzynowa też ma blisko 200KM, jednak niższy moment obrotowy powoduje, że wóz staje się bardziej ociężały. No i te spalanie... Jest jeszcze 150-konny diesel, ale po nim lepiej nie spodziewać się wiele.

czytaj więcej

Powagosław

Land Rover Discovery dla ubogich? Tak nazywano Sorento II. Model numer trzy jakby dojrzalszy, bardziej przemyślany i mniej krzykliwy. A przy tym ciągle praktyczny – w środku oferuje naprawdę dużo miejsca. ~Powagosław

Luzacjusz

Sam nie wiem. Niezły na pierwszy rzut oka, choć nie wygląda tak świeżo jak Sorento II, szczególnie na tle swojego poprzednika. Do tego ten słusznych rozmiarów, przysadzisty kuper a la Kim Kardashian. Jest z mojej strony sympatia, ale na coś więcej jeszcze nie czas. ~Luzacjusz

Kia Sorento - premium po koreańsku

Kia Sorento - premium po koreańsku

Zagrajmy w skojarzenia. Hasło - duży luksusowy SUV. Jeep? Mercedes? Audi? Tak, ale nie tylko. Teraz także Hyundai i Kia. Przetestowaliśmy jeden z...

Kia Sorento - coraz bardziej doskonała

Kia Sorento - coraz bardziej doskonała

Trzecia generacja Kia Sorento atrakcyjnie wygląda, ma solidnie wykonane i bogato wyposażone wnętrze, a dobrze zestrojone zawieszenie i mocne...

Kia Sorento - siła spokoju

Kia Sorento - siła spokoju

W segmencie SUVów Kia zdobyła serca klientów modelem Sportage. Jednak w ofercie południowokoreańskiego producenta znajdziemy jeszcze jedną,...

Więcej publikacji o Kia Sorento

Nowa Kia Sorento debiutuje na polskim rynku

Nowa Kia Sorento debiutuje na polskim rynku

Na zeszłorocznym Salonie Samochodowym w Paryżu poznaliśmy nową Kię Sorento, a dziś możemy poznać jej ceny na rynku polskim. Sprawdźmy więc jak...

Kia Sorento debiutuje na paryskich salonach

Kia Sorento debiutuje na paryskich salonach

Kia na Salon Samochodowy w Paryżu przygotowała sporą liczbę nowości. Oprócz kilku odświeżonych modeli, o których również napiszemy, pojawił się...

Kia Sorento - tuż przed paryskim debiutem

Kia Sorento - tuż przed paryskim debiutem

Niedawno światło dzienne ujrzała nowa Kia Sorento, która zadebiutowała na rodzimym rynku w Korei. Po kilku tygodniach oczekiwania możemy wreszcie...

Więcej newsów o Kia Sorento

Zobacz więcej filmów

Kia Sorento III 2015

Kia Sorento III 2015

Cena: 74 900 ^PLN

Kia Sorento KIA Sorento III AWD 4x4 Automat 2....

Kia Sorento II SUV Facelifting 2.2 CRDi 197KM 2014

Kia Sorento II SUV Facelifting 2.2 CRDi 197KM 2014

Cena: 65 900 ^PLN

Kia Sorento 2.2 CRDI 197KM Zarejestrowana Zami...

Kia Sorento II 2012

Kia Sorento II 2012

Cena: 57 999 ^PLN

Kia Sorento Opłacony Benzyna Super stan TOP

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2012 do 2015 roku

Pojemność skokowa 2199 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 197 KM (145 kW) przy 3800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Skrzynia biegów + Karoseria

Wady

- Układ jezdny - Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie

Auta szukalem bardzo dlugo zmienialem z BMW X3 3.0d szukalem czgos wiekszego I padlo na Kia raczej chodzilo o troche tansze w uzytkowaniu zaznacze zemieszkam w Londynie wiec tutaj kazde auto bedzie duzo palilo miasto 13l trasa do Polski 7,8l ale zauwazylem przy zakupie byla pusta klima czerwiec i przez 3tyg zauwazylem ze spala jak normalne 2l auto ale w Polsce napewno mniejsze spalanie nice man co porownywac silnikow 3l z 2.2l (taka kosiarka)troche wiekszy by sis przydal ale nie ma co narzekac w porownaniu do BMW X3 duzy komfort mniejsze spalanie jedyne co pamietam pierwsza jazde do domu po zakupie slabo wyciszone tu bylem rozczarowany ale wszystko inne na plus nice bede dawal slabszej oceny bo auto jest w najlepszej wersji pelno gadzetow i tak naprawde jest to czego szukalem polecam

Auto wygodne, pozytywne wrażenia z jazdy, ergonomia na przyzwoitym poziomie. Kilka dokuczliwych drobnych wad i niedoróbek. Drgający fotel tylnej kanapy czasami złości. Zestaw muzyczny szału nie robi. W XC 90 mimo że starszy o dekadę grał lepiej. Wykończenie kabiny z wyglądu przyzwoity w dotyku trochę razi taniość i twardość. Obawy budzi jakość wszelkich elementów z tworzy sztucznych (w komorze silnika , bagażniku itp). Widać że to najgorszy plastik z odzysku ale to dzisiaj powszechne w nowych autach . Nic czego by inni nie stosowali.

Rewelacyjny, uczciwy i wspaniały samochód. Spełnia oczekiwania, a czasem nawet je przewyższa. Wart każdego pieniądza. Idealny na dalekie podróże i na lekki offroad :) Denerwują drobne wpadki typu niewyłączalne światła dzienne, zapach plastiku z nagrzewnicy i mułowaty system multimedialny ze zbyt jasnym wyświetlaczem.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia Sorento II SUV Facelifting 2.2 CRDi 197KM 145kW 2012-2015

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto jest nowe i jeszcze nic nie wymieniałem .Spalanie ok 9,5 l na 100 km. w trybie mieszanym. Dostępny jest tryb jazy Eko . Podobno powinno to dać ok 1 do 2 l oszczędności paliwa. Faktycznie po wciśnięciu przycisku Eko samochód traci na mocy i dynamice ale spalanie paradoksalnie rośni o ok 1 l na 100 km. ASO nie umie wytłumaczyć czemu tak jest.

Niskie koszty serwisowania. Dużo rzeczy w serwisie jest gratis. Spalanie jak na taki duży samochód jest w normie. Zresztą wolę szczere 9 litrów, niż ze start/stopem i dwumasem za 3000 zł do wymiany za parę lat.

Jak na dość ciężki samochód z napędem na 4 koła i automatem jest całkiem nieźle - zwłaszcza że jednostka napędowa ma już 5 lat i 120 000 przebiegu.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie pomiary Kia Sorento II

przyspieszenia

spalania

wyciszenia

Wszystkie pomiary

Nasze pomiary

Kia Sorento II Facelifting 2.2 CRDi 197KM - galeria redakcyjna

Kia Sorento II Facelifting 2.2 CRDi 197KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Kia Sorento 1.6 T-GDI HEV GLS, LHD

Kia Sorento 1.6 T-GDI HEV GLS, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Kia Sorento 1.6 T-GDI HEV GLS, LHD

Kia Sorento 1.6 T-GDI HEV GLS, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Zobacz wszystkie testy

Kia Sorento II SUV Facelifting