Lancia Lybra Sedan 1.6 16V 103KM 1999-2006 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1999 – 2006

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do klasy średniej (segment D), pozycjonowany w grupie premium. Produkowany w latach 1999-2005. Lybra została wprowadzona na rynek jako następczyni Lancii Dedry. Tworzenie jej było przedsięwzięciem na wielką skalę i trwało ponad sześć lat. Lybra okazała się przełomowym modelem w najnowszej historii włoskiej marki, między innymi ze względu na nową koncepcję projektowania aut. Wraz z nią Lancia odeszła od kanciastej stylistyki, a nowy trend został przeniesiony na całą gamę marki. Miejsce Lybry w ofercie Lancii umownie zajęła Delta.

czytaj więcej

Lancia Lybra - urocza Włoszka

Lancia Lybra - urocza Włoszka

Dzisiejszy los Lancii jest nie do pozazdroszczenia - Fiat spycha szlachetną markę do roli wytwórcy amerykańskich klonów. Pamięć o ogromnych...

Więcej publikacji o Lancia Lybra

Lancia Lybra Kombi 1.9 JTD 115KM 2003

Lancia Lybra Kombi 1.9 JTD 115KM 2003

Cena: 6 999 ^PLN

Lancia Lybra 1.9 JTD, Klima, Klimatronic

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1999 do 2006 roku

Pojemność skokowa 1581 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 103 KM (76 kW) przy 5750 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 144 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(90%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Ergonomia + Całokształt

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jakość fiata,czyli kiepściutka,spalanie w zimie w warszawie srednio 14l benzyny na 100km ,osiągi na poziomie 25letniego diesla toyoty tylko,ze na wolnych obrotach lybra nie ma wogóle mocy w odróznieniu od starego diesla.Z kolei jak sie ten gówienny silniczek 1.6 wkręci w obroty to pali jak autobus.serwis drogi i często potrzebny.Zawieszenie papierowe i gumowate.Ogólnie porażka.Jedyne dobre rzeczy w tym kiblu to hamulce i radio.Reszta to klęska

Mialem mnostwo roznych aut, prowadzilem jeszcze wiecej lacznie z nowymi mercedesami, audi, mitsu, alfa, fiatami,nfordami, toyotami i to jedno z moich ulubionych. Wyroznia sie z tlumu, znakomite wyposazenie i materialy. Wnetrze auta boskie (zwracam na to wielka uwage) mnostwo genialnych szczegolow jak podswietlane klamki, klimatronik 2 strefowy, wspaniale fotele czy czujnik brunego powietrza (zamyka obieg na wew). Chce kupic kiedys taka z wiekszym silnikiem i alkantara

Jestem bardzo zadowolony, to samochod zwarty, swietnie sie prowadzi, dajacy wiele satysfakcji i ten fantastyczny komfort - malo ktore auto nawet za wieksze pieniadze ma taki luksus. Aczkolwiek zawsze gdzies tkwi w pamieci wloska jakosc ktora pewnie da o sobie znac przy wiekszym przebiegu ale co tam kocham wloskie samochody za ich wysmakowanie za desing i za fantastyczne wnetrza ALF i Lanci . Zimne audi, sztywne bmw sie ma, a ALFY i LANCIE SIE KOCHA.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Lancia Lybra Sedan 1.6 16V 103KM 76kW 1999-2006

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spalanie w stosunku do masy auta i pojemności rewelacja. Cena auta używanego bardzo niska, a wyposażenie bogate. Naprawy nie są raczej zbyt kosztowne. Części, które pochodzą od Fiata bardzo tanie, te dedykowane tylko do lancii trochę droższe, ale i tak tanie.

Duzo elementow w zawieszeniu powoduje wieksze koszty, ale rekompenduje to prowadzeniem. Innych napraw nie przeprowadzalem. Odpukac;-) Ale z tego co sie orientowalem - cenyt na poziomie akceptowalnym. Z ciekawostek: tlumik jest praktycznie poza ASO nie dostepny. Minimalne spalanie w trasie: 5,9. Srednio 6,3-7,2 w trasie bezproblemowo mozna osiagnac. Rosne gwaltowanie w miescie.

Koszty są naprawdę dobre zważając na auto które jest limuzyną nie można narzekać.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Problem wyglada tak. Po uruchomieniu ust pracuje normalnie. Komputer wyswietla check a na liczniku swieci lampka swiatel postojowych nawet po ich wylaczeniu. Z nieznanych mi przyczyn auto gasnie tak jakby zostal odciety wtrysk. Strach soe hdzies wybrac. Prosze was o rade

Problem rozwiązany

Podczas najechania na dziurę spada mi moc silnika i brak reakcji pedała gazu na ok 3 sekundy. Po tym czasie zapala mi się kontrolka Awarii systemu EOBD na czerwono. Później wszystko wraca do normy autko reaguje na każde przyspieszenie a kontrolka dalej świeci. Po wyłączeniu silnika i ponownym zapaleniu kontrolka gaśnie problem znika i tak w kółko za każdy gdy tylko wjadę w dziurę.

Problem rozwiązany

podczas jazdy zapala się kontrolka "awaria kontroli silnika Eobd"po czym silnik gaśnie .Po zatrzymaniu po chwili odpalam i jade dalej kilkanascie km.Raz się zdarzy, że nie mogłem odpalić przez chwile.Kontrolka wdedy na desce się nie zapalała. Proszę o informację.Z góry dziękuję.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Lancia Lybra Sedan