Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d Facelifting 1.2 8v S&S 69KM od 2015 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – teraz

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Nowy model, nowe silniki? Niezupełnie. Podstawowa jednostka ma 1.2l, 8 zaworów i 69KM. Powiewa starością. Owszem, nie jest dynamiczna, ale nie taka jej rola – to taki miejski zwierzak. Idealnie nadaje się do kluczenia po uliczkach różnych metropolii, do tego może mieć system Start&Stop, co dodatkowo obniża nieco zużycie paliwa. W ofercie dostępne jest jednak coś znacznie ciekawszego. Nowy motor benzynowy, który ma tylko 2 cylindry i 0,9l – TwinAir. Dzięki doładowaniu dosłownie powala patrząc na tą znikomą pojemność. 85KM, 145Nm dostępnych już od 2000obr./min. – mistrzem prostej nie jest, ale jeździ się nim po prostu łatwo. Dla fanów diesli też coś się znajdzie – znany i w sumie lubiany 1.3 MultiJet drugiej generacji. Ma 95KM i turbodziurę, ale co tam – mało pali i na średnich obrotach jest zrywny.

czytaj więcej

Powagosław

Ypsilon to dziś najładniejsza z produkowanych Lancii. Fakt, wiele ich nie zostało, dlatego waga tego komplementu jest dyskusyjna. Dlatego powiedzmy wprost: to jedno z najszczęśliwiej wystylizowanych aut w swoim segmencie. Pierwsza trójka. ~Powagosław

Luzacjusz

Nasi sympatyczni Włosi właśnie po to robią brzydkie Fiaty, żeby gdy raz na włoski rok zrobią ładną Lancię, cała reszta świata, która rodzajów makaronów zna nie tysiąc, a dwa (do zupy i drugiego dania), powiedziała: ale ładne auto. ~Luzacjusz

Lancia Ypsilon S 1.2 Momodesign - indywidualizm kosztuje

Lancia Ypsilon S 1.2 Momodesign - indywidualizm kosztuje

Jak wyróżnić się z tłumu? Jedną z wielu metod jest posiadanie czegoś, czego nie mają inni. Wiele kobiet potrafi wydać dużą ilość pieniędzy tylko po...

Polska Włoszka - Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v S&S

Polska Włoszka - Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v S&S

Nowy Ypsilon to spora niespodzianka Lancii i kolejny po Delcie dowód na to, że raz obrana droga nie musi być tą jedyną słuszną. Luksusowy maluch...

Lancia Ypsilon - Męskości nie odbiera

Lancia Ypsilon - Męskości nie odbiera

Miękka stylistyka, ładne, dopracowane, eleganckie wnętrze i łagodny charakter poruszania się tego samochodu budują mu opinię auta tylko dla kobiet....

Więcej publikacji o Lancia Ypsilon

Zaledwie dwie gwiazdki Lancii Ypsilon w teście zderzeniowym

Zaledwie dwie gwiazdki Lancii Ypsilon w teście zderzeniowym

Przyzwyczailiśmy się już do tego, że nowe samochody, jakie trafiają do sprzedaży na europejskim rynku, zachowują pewien akceptowalny poziom...

Facelifting Lancii Ypsilon - czy moda powróci?

Facelifting Lancii Ypsilon - czy moda powróci?

Lancia próbuje przewietrzyć swoją gamę modelową przeprowadzając facelifting małego modelu Ypsilon. Auto zostało zaprezentowane na targach...

Specjalne wersje Lancii Ypsilon i Delty na Genewę

Specjalne wersje Lancii Ypsilon i Delty na Genewę

Do Genewy marka Lancia przywiezie specjalne wersje dwóch swoich modeli Ypsilon i Delta. Obie powstały we współpracy z włoskim producentem dodatków...

Więcej newsów o Lancia Ypsilon

Zobacz więcej filmów

Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d 0.9 8v Twin Air 85KM 2012

Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d 0.9 8v Twin Air 85KM 2012

Cena: 20 999 ^PLN

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir, Klima

Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d 0.9 8v Twin Air 85KM 2012

Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d 0.9 8v Twin Air 85KM 2012

Cena: 20 999 ^PLN

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir, Klima

Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d 0.9 8v Twin Air 85KM 2012

Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d 0.9 8v Twin Air 85KM 2012

Cena: 22 799 ^PLN

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir, Salon Polska

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2015 roku

Pojemność skokowa 1242 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 69 KM (51 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 102 Nm przy 3000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 70,8 x 78,9 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

System start&stop Dostępny Start&Stop

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(100%)

Zalety

+ Skrzynia biegów + Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Silnik

Też miałem auto z wypożyczalni we Włoszech.Zrobiłem ok.1000 km głównie po równinach w tym autostrady, drogi lokalne i troje ruchu miejskiego. Auto z czterema osobami na pokładzie + jedna wielka walizka i dwie małe spaliło średnio 5.3l/100. Generalnie auto fajne jeśli ktoś nie oczekuje fajerwerków a zwykłego auta z lekkim włoski polotem designerskim. Mój mechanik ma takie od 6-7 lat (od nowości) i bardzo go zachwala.

Może nie będę do końca obiektywny, bo oceniam auto wynajęte na okres wakacji na Sardynii. Użytkowane w trudnych warunkach, cały czas pod górę i w dół, 4 osoby i zawsze z włączoną klimą. Samochód lekko nie miał, ale dał radę. Zrobił z nami ponad 1000 km. Oceniam wersję 3 cylindry 1.0 mild hybrid.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d Facelifting 1.2 8v S&S 69KM 51kW od 2015

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Lancia Ypsilon 1.2 Gold, LHD

Lancia Ypsilon 1.2 Gold, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Lancia Ypsilon 1.2 Gold, LHD

Lancia Ypsilon 1.2 Gold, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d Facelifting