Auto bardzo sympatyczne raczej dla kobiet , ale z ogromną wadą w postaci rozładowującego się notorycznie akumulatora rozruchowego. Sprawa jest znana od początku produkcji modelu czyli od 2022 roku., Lexus udaje że coś z tym robi , zmienia procedury transportu oraz wydania aut w salonach , ale to w sumie nic nie zmienia i po paru miesiącach dochodzi do unieruchomienia auta . Poza tym auto ma bardzo mało miejsca na tylnej kanapie oraz mało miejsca na nogi na fotelu pasażera jest to bardzo niewygodne już dla pasażerów o wzroście 170 cm , nie nadaje się w związku z tym na trasy powyżej 100km. Generalnie żeby nie problemy z akumulatorem to dałbym 4 lub 5 gwiazdek , ale to jest krytyczna wada która wg mnie dyskwalifikuje auto z rynku

Pupy nie urywa. Drogi. Wewnątrz dosyć dobre materialy. Słaby silnik, auto rusza dynamicznie ale potem brakuje mocy. Na autostradzie powyżej 120 km/h gwałtowie rośnie spalanie. Komfortowa prędkość to 120 km/h. Wyprzedzanie bardzo stresujące, rozpędza się powoli. Na zakrętach mocno się przechyla, stres i niewygoda. Dobra skrynia biegów i płynne dołączanie silnika spalinowego. Auto dobre do miasta, łatwo się parkuje. W sam raz dla dwóch osób i na przeciętne zakupy. LBX to taka droższa Yaris Cross. Z wyjątkiem materiałów we wnętrzu. Czy warto kupić? Dzisiaj kupilbym inne auto ale żona...

Samochód wart maksymalnie połowę swojej ceny, naprawdę radzę się dobrze zastanowić przed zakupem tego auta, za astronomiczne pieniądze dostajecie auto pokroju corsy albo fiesty, z czego ta ostatnia jest ładniejsza. To żaden SUV czy crossover, to zwykłe miejskie g.... ze skomplikowanym układem napędowym, spalanie tez nie robi wrażenia, stare 1.9tdi mialo lepszy wynik, a mocy dużo więcej. Typowe auto do leczenia kompleksów, niczego więcej. Na szczęście miałem go tylko chwilę. Kuga czy Sportage bije na głowę tą corsę ze znaczkiem leksusa.