Mazda CX-9 SUV Facelifting 3.7 V6 277KM 2012-2016 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2012 – 2016

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Mazda CX-9 SUV Facelifting 3.7 V6 277KM 204kW 2012-2016

Mazda CX-9 SUV Facelifting 3.7 V6 277KM 204kW 2012-2016

Mazda CX-9 SUV Facelifting 3.7 V6 277KM 204kW 2012-2016

Mazda CX-9 SUV Facelifting 3.7 V6 277KM 204kW 2012-2016

Duży crossover SUV i największy z obecnie produkowanych samochodów Mazdy. W sprzedaży od 2007 roku. Uważany za następcę modelu MPV, choć to kontynuacja bardzo umowna, biorąc pod uwagę charakterystykę obu samochodów (typowy minivan i SUV). CX-9 został zbudowany na płycie podłogowej Forda o symbolu CD3. Pod względem stylistycznym spokrewniony z mniejszym modelem CX-7. W 2008 roku CX-9 zdobył główną nagrodę w konkursach na SUV Roku magazynu „Motor Trend” oraz w plebiscycie North American Truck of the Year. W 2009 roku model został poddany drobnej modernizacji.

czytaj więcej

Powagosław

CX-9 już przed face-liftingiem wyglądał dobrze. Po przemodelowaniu auto stało się agresywniejsze i wygląda bardziej sportowo niż jest w rzeczywistości. Projektanci Mazdy zasłużyli na podwyżkę.

~Powagosław

Luzacjusz

Tyle dróg budują, tylko nie ma dokąd jechać – mawiał nieodżałowany Jan Himbilsbach. Może i nie ma gdzie, za to przynajmniej jest czym. CX-9 na przykład.

~Luzacjusz

Mazda CX-9 - kwestia pochodzenia

Mazda CX-9 - kwestia pochodzenia

Amerykańskie samochody są ogólnie lubiane za pogodne podejście do tematu pojemności silnika i jego zapotrzebowania na paliwo. Goszczą przestronnym...

Mazda CX-9 - wielki nieobecny

Mazda CX-9 - wielki nieobecny

Przewrotny tytuł wcale nie jest metaforą. Po pierwsze, Mazda CX-9 to faktycznie nieobecny na polskim rynku. Pojazd został zaprojektowany głównie z...

Więcej publikacji o Mazda CX-9

Nowa Mazda CX-9 w przyszłym roku

Nowa Mazda CX-9 w przyszłym roku

Mazda powoli kończy prace nad drugą generacją modelu CX-9. Auto zostało przyłapane niemal całkowicie bez kamuflażu.

Nowa Mazda CX-9 debiutuje na australijskich salonach

Nowa Mazda CX-9 debiutuje na australijskich salonach

Na Salonie Samochodowym w Sydney w Australii zadebiutuje najnowsze wcielenie Mazdy CX-9. Auto, które jest na rynku od 2007 roku i było odświeżane w...

Znowu w Polsce

Po sukcesie CX-9 w poprzednim roku Mazda znowu zdecydowała się wpuścić na nasz rynek trochę tych aut.

Więcej newsów o Mazda CX-9

Mazda CX-9 2017

Mazda CX-9 2017

Cena: 63 000 ^PLN

Mazda CX-9 2017r, 2.5L, SPORT, po gradobiciu

Mazda CX-9 2018

Mazda CX-9 2018

Cena: 87 000 ^PLN

Mazda CX-9 Mazda CX-9

Mazda CX-9 2018

Mazda CX-9 2018

Cena: 83 000 ^PLN

Mazda CX-9 MAZDA CX-9 SPORT, 2018r., 4x4, 2.5L

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2012 do 2016 roku

Pojemność skokowa 3726 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 277 KM (204 kW) przy 6250 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 366 Nm przy 4250 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 95,5 x 86,7 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Dodatkowe informacje silnik wyposażony w system S-VT (Sequential Valve Timing)

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Karoseria

kapitalne auto, przebieg 200tys. wymieniane tarcze i kocki co 40 tys., przy 120 tys. wymiana wtryskiwacza 800zł, miękki lakier a właściwie za miękki, dużo drobnych odprysków, na dachu tuz nad szyba w 5 roku eksploatacji pojawiły się pajączki a pod nimi rdza, zgłoszone na przeglądzie lekkie przepychanki, dach do malowania na gwarancji, / warunek sine qua non - wszystkie przeglądy w aso o czasie, ostatni 195 tys., ciężko było MMP mieć jakieś ale, gdy daje 12 lat gwarancji na perforacje/, poza tym nic absolutnie nic, lać paliwo i komfortowo podróżować, nie ma już niestety takich aut, przykro bardzo,

Samochód rewelacyjny. Nie rzuca się w oczy, co noze być wada jak i zaletą. Przy poprawnym serwisowaniu, bezawaryjny. Nieskie koszty utrzymania. Choć serwis na 100tys przebiegu to około 6k PLN. Bardzo ważna kwestią, by zwrócix na to uwagę (instrukcja przewiduje zrobienie tego i Ewentualną korektę) Ogromny bagażnik. Dzielnie służył całej rodzinie.idealny dla rodziny z dwójką dzieci.

Najlepszy stosunek ceny do jakości, poza słabymi hamulcami w zasadzie bezawaryjny i nie ma konkurencji w swoim przedziale cenowym

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mazda CX-9 SUV Facelifting 3.7 V6 277KM 204kW 2012-2016

Zobacz wszystkie raporty spalania

Jezdze głównie po mieście. Pali 17 l LPG, w trasie przy jeździe ok 120 pali 13. Przy mojej jezdzie ok 160 cały czas pali 17l. Max spalanie przy 200 km/h non stop 20 litrów LPG. Ma benzynie po mieście pali 15 litrów. Na trasie benzyny nie sprawdzałem. Placilem za instalacje 3500 i jest rewelacja.robie ok 3500 km miesięcznie. Zwróciła się po 3 miesiącach..

zagazowany pali około 14-16 l LPG czyli koszt jazdy dieslem który by palił 6l ON, instalacja kosztowała 3500

minimalne oszczędne - 300 km tempomat 120 km/h minimalne średnie - tempomat 140 km/h

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Mazda CX-9 SUV Facelifting 3.7 V6 277KM 204kW 2012-2016

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Kupiony w ASO - 3 lata i 11 miesięcy .Po 63 000 km miałem dziwny wypadek.

Mazda CX-9 SUV Facelifting 3.7 V6 277KM 204kW 2012-2016
układ napędowy
63 tys. km

Występowanie usterki:

( 11 miesięcy po gwarancji - i serwisowany w ASO ) Za automatyczna skrzynią jest redukcja rozdzielająca napęd w ramach osi przedniej. Fachowiec z poza ASO powiedział, ze swoim klientom olej zadany fabrycznie w redukcję osi wymienia co 40 tyś. km. Podobno w osi tylnej to samo. Amerykanie robią to co 30 000 mil. Poza moim samochodem widziałem jeszcze 2 inne po takiej awarii - z ekstremalnym dla redukcji skutkiem i zawsze ten olej wygląda tak samo - jest przepracowany. Do zadania oleju fabrycznie jest otwór techniczny i nic więcej. Istnieje uzasadnione podejrzenie wady " wrodzonej modelu. Co na to Mazda - " incydentalne przypadki " - znam fachowca, który przyznaje się do kilkunastu takich napraw ... . Wprowadzone do Polski CX-9 - te oficjalnie importowane z Japonii mają przebiegi od 60 - 90 tyś km. A więc jak jest - dowiemy się już za chwilę... .

Waga ponad 2 tony - hamulce za słabe !!!

Mazda CX-9 SUV Facelifting 3.7 V6 277KM 204kW 2012-2016
układ hamulcowy

Występowanie usterki:

Przy tej masie parę mocnych hamowań to wypaczone tarcze w najlepszym wypadku do toczenia, czego się nie zaleca w ASO. Nawet jadąc autostradą i hamując dość mocno przed innym niekulturalnym użytkownikiem który nam się wpycha wypaczymy je w mgnieniu oka. Nie wspomnę o większej prędkości o co łatwo przy 277 KM. Zatem - za małe i za słabe tarcze albo ... za mocny silnik. Tego nie ma w merolu, audi czy BMW ! Poza tym dżwięki przy hamowaniu raczej nie są budujące !

Mazda CX-9 SUV Facelifting 3.7 V6 277KM 204kW 2012-2016
układ napędowy
120 tys. km

Występowanie usterki:

Mimo wymian oleju przy 120 tys wałek główny reduktora miał wrzery na mimimetr. To wada materiałowa poza tym ten samochod jest rewelacyjny

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO OBD

przebieg: 4 tys. km

użytkowana przez: 53 tys. km

Spadku mocy odczuwalnego nie ma. Serwisuję zgodnie z kartą, częściej nie muszę. wyregulowana bardzo dobrze. instalacja zenit pro na herculesach i twinie. węże fagumit. montował warsztat Adar z Wrocławia. na ul. Szpaczej. Perfekt. nic dodać, nic ująć.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 12 tys. km

Setne duże auto. Idale do podróży. Prosty bezawaryjny silnik (wolnossący idealny do LPG)

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 2 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Mazda CX-9 3.7 V6 277 KM - galeria redakcyjna

Mazda CX-9 3.7 V6 277 KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Mazda CX-9 SUV Facelifting