Mercedes Klasa C W203 Kombi T203 2.1 (C 200 CDI) 116KM 2001-2003 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2001 – 2003

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Wprowadzony na rynek w roku 2000, Mercedes W203 był modelem drugiej generacji Klasy C. Pod względem stylistycznym samochód został dogłębnie przemodelowany, uzyskał zdecydowanie nowocześniejszy i bardziej atrakcyjny wygląd. Klasa C II przeszła modernizację trzy lata później. Mimo tego że produkcja modelu została zakończona w roku 2006, a parę miesięcy później zadebiutował jego następca, to do dnia dzisiejszego jest oferowana odnowiona wersja Sportcoupe.

Powagosław

Elegancki samochód o doskonałych proporcjach i odrobinie sportowej zadziorności. Mercedes C to król klasy średniej premium. Szkoda tylko, że za ten prestiż trzeba tyle płacić. ~Powagosław

Luzacjusz

Mercedes w końcu przejrzał na oczy i zdjął okulary. Albo odwrotnie – zdjął okulary i przejrzał na oczy. Co zobaczył? Że wszyscy się gapią na nową C Klasę. ~Luzacjusz

Mercedes z silnikiem V8 w przeciętnym budżecie. E55 AMG, SL 500 i C63 AMG. Poradnik kupującego

Mercedes z silnikiem V8 w przeciętnym budżecie. E55 AMG, SL 500 i C63 AMG. Poradnik kupującego

Znaczek Mercedesa i duży silnik V8 to połączenie, które niezmiennie działa na wyobraźnię. Tym bardziej w czasach, gdy nawet ta marka sięga...

Mercedes C200 – mieliśmy tego nie zauważyć?

Mercedes C200 – mieliśmy tego nie zauważyć?

Mercedes Klasy C przeszedł niedawno facelifting, który wydawał się bardzo delikatny. Myśleliśmy więc, że w gamie silnikowej nie zmieniło się...

Mercedes C 220d 4MATIC. Tu był jakiś facelifting?

Mercedes C 220d 4MATIC. Tu był jakiś facelifting?

Mercedes Klasy C przeszedł ostatnio facelifting. Tylko, żeby go zauważyć, trzeba postawić poprzednią wersję obok. Co się więc zmieniło?

Więcej publikacji o Mercedes Klasa C

Najmocniejsza Klasa C po zmianach

Najmocniejsza Klasa C po zmianach

Po prezentacji odświeżonej Klasy C na wystawie w Genewie, a następnie wersji Coupe i Cabrio, przyszła pora na najmocniejszego przedstawiciela w...

Klasa C Coupe i Cabrio po zmianach

Klasa C Coupe i Cabrio po zmianach

Chwilę po oficjalnej premierze Mercedesa Klasy C po faceliftingu podczas wystawy w Genewie niemiecki koncern zaprezentował odświeżony warianty...

Odświeżona Klasa C w Genewie

Odświeżona Klasa C w Genewie

Sporo ciekawego będzie można zobaczyć podczas targów motoryzacyjnych w Genewie na stoisku Mercedesa. Jedną z gwiazd zbliżającej się wystawy...

Więcej newsów o Mercedes Klasa C

Zobacz więcej filmów

Mercedes Klasa C W203 2001

Mercedes Klasa C W203 2001

Cena: 95 500 ^PLN

Mercedes C32K Kleemann 330KM 1 z 30 na cały świat!

Mercedes Klasa C W203 Kombi T203 2.0 (C 180) 129KM 2001

Mercedes Klasa C W203 Kombi T203 2.0 (C 180) 129KM 2001

Cena: 8 900 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa C Mercedes-Benz Klasa C W203

Mercedes Klasa C W203 Kombi T203 2.1 (C 200 CDI) 116KM 2002

Mercedes Klasa C W203 Kombi T203 2.1 (C 200 CDI) 116KM 2002

Cena: 6 500 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa C Mercedes-Benz Klasa C W203

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2001 do 2003 roku

Pojemność skokowa 2148 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 116 KM (85 kW) przy 4200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 1400-2600 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 18,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 88 x 88,3 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(75%)

Zalety

+ Wyciszenie + Układ jezdny + Skrzynia biegów

Wady

- Stosunek jakość/cena - Silnik - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

PRZESIADŁEM SIE Z INFINITI I BAAAAAAAAAARDZO SIE ZAWIODŁEM NA NIEMIECKIEJ MARCE .........SCIĄGALI MNIE 3 RAZY LAWETĄ , NIEZAWODNOSC NA BARDZO MIERNYM POZIOMIE , AWARYJNY ,KAPRYŚNA ELEKTRONIKA, ...........TO BUBEL - MERCEDES -SEDES JAK POWIEDZIAŁ MOJ ZNAJOMY UZYTKOWNIK TOYOTY CAMRY

delikatne zawieszenie i drogie części oryginalne, wysokiej jakości zamienniki w dość dobrej cenie,

Bez gwiazdy nie ma jazdy cos w tym jest.Usterki sie zdarzaja ale na drodze nigdy nie stanol

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes Klasa C W203 Kombi T203 2.1 (C 200 CDI) 116KM 85kW 2001-2003

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spalanie w mojej gwiazdce jest naprawdę rewelacyjne. Już po przejechaniu 50-60 km po drodze ze stała prędkością 115-120 km/h, (6 bieg) komputer pokazuje 5,2-5,1 l/100km. Wracając z Białegostoku do Warszawy, jechałem ze średnia prędkością 88km/h i komputer zanotował spalanie 4,9l/100 km. To zadziwiająco, gdyż jest to wersja kombi, ale mam na to zdjęcia robione komórką tuz po przyjechaniu na miejsce. W cykle mieszanym, spala około 7 litrów. Natomiast w warunkach miejskich potrafi spalić do 9 litrów stojąc oczywiście w korkach. Ale potem redukuje poziom spalania o 0,5-0,9 l/100km, doprowadzając do średniego spalania około 8-8,1 l/100 km

Auto mam od lipca 2010 , przez prawie 3 miesiące nie jeżdżone. Jak na automat i dość dużą masę spalanie jest dobre. Średnie spalanie z około 8tys km = 7,1 - 50% miasto i trasa 80km 4 razy w tygodniu. Przykładowo amortyzatory tył:500zł SACHS Wymiana oleju w skrzyni auto. z filtrem i uszczelką: 600zł ( co 60tys km), drogie wahacze przednie, termostat 150zł, Dobre wyposażenie standardowe i bezpieczeństwo. Niektóee rdzewieją, najczęściej nadkola i klapa bagażnika, dobrze zabezpieczone podwozie. Trzeba dbać o akumulator, przy słabym mogą powstać niespodziewane problemy.

Witam. Powiem tak.. Od niedawna użytkuje samochód z przewagą jazdy po mieście tak 85% miasto/15 % trasa. Samochód po wymianie termostatu, przepływomierza, na zajechanych letnich oponach. Nie mam ciężkiej nogy z reguły, natomiast czasem trzeba dieselka przepalić wiadomo. Uważam, że spalanie jest na prawdę w porządku i na trasie na pewno można osiągać bardzo przyzwoite wyniki.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Cześć, Ostatnio mam problem z moim w203. Podczas jazdy zapalił mi się check engine. Po podpięciu do komputera pokazały mi się błędy z tytułu czyli: P2029 Raw code: 2029 ECU: 01 Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy Auxiliary heater (fuel fired) - system disabled P201C Raw code: 201C ECU: 01 Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy Intake manifold air control actuator, bank 2 - supply voltage low P0171 Raw code: 0171 ECU: 01 Status: Potwierdzona System too lean, bank 1 Dziwnym trafem po zatankowaniu E10. Myślicie, że to może być przyczyną i po zalaniu znowu e5 będzie ok? Czy powinienem się martwić? Z góry dzięki!

Oczekuje na rozwiązanie

Mercedes Klasa C W203
instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Powyzej 200.000km lubia padac laserowe stacyjki,szczegolnie zima sie do tego przyczynia i spadek temperatury.Auto z miejsca unieruchomione, zablokowana stacyjka i kierownica,tylko laweta wówczas pomoże. Koszt nowej stacyjki ok 3.500 PLN, kluczyki laserowe tez przewidziane są na określoną liczbę użyć, co za idiota to wymyslił? Do tego wczechobecne czujniki doprowadzają człowieka do furii.Moje auto jest bezwypadkowe z polskiego salonu ale wystarczy ze lekko wjedziesz w jakąś dziurę to potafi wypaść czujnik od klocków,albo wywala bzdurne błedy nt oswietlenia tablicy rejestracyjnej.Inny przykład: napiecie akumulatora jest za niskie i komputer nie pozwoli uruchomić rozrusznika. Paranoja!!! zapomnij o kręceniu kluczykiem. Przy starcie i gaszeniu auta komputer wykonuje tysiace testów i jak cos mu nie pasuje to nie odpalisz auta.

nie występuje to za każdorazowym uruchamianiem silnika po nocy ( auto w garażu) po przekręceniu kluczyka na "start" uruchamia się dosłownie na dotyk, ale zdarza się dość często , że uruchamianie łapię automat i kręci przez kilka sek. Mimo kilkakrotnych odwiedzin autoryzowanej stacji obsługi nie udało się wyeliminować tego zjawiska. chyba metodą na "chybił-trafił"wymieniono mi ( nie za małe pieniądze) pompę paliwa -dobrą na nową ,akumulator dobry na nowy, tylny moduł uszkodził się przy odłączeniu zasilania? (zdjęto klemę z akumulatora)jest nowy a problem dalej istnieje

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Mercedes-Benz C 180 AMG Line, LHD

Mercedes-Benz C 180 AMG Line, LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Mercedes-Benz C 180 AMG Line, LHD

Mercedes-Benz C 180 AMG Line, LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

Mercedes Klasa C W203 Kombi T203