Największą pomyłką w tym modelu jest fakt, że producent z niewiadomego powodu zrezygnował z doładowanych motorów benzynowych 2.0 oraz 2.3l o mocy niecałych 200KM. W poprzedniej generacji były wręcz idealne – szybkie i dość oszczędne. W tej jest tylko osłabiona wersja 2.0l generująca 163KM. Nie można powiedzieć, że jest wolna, ale jak ktoś przesiądzie się ze starszej wersji, to może się rozczarować. W tym modelu, żeby nacieszyć się osiągami prawdziwego roadstera, trzeba wziąć bardziej paliwożerne silniki o oznaczeniu 300 lub 350 i mocach 231 oraz 272KM. Zupełnie wystarczą, ale są drogie. Dla fanów prędkości nie mogło oczywiście zabraknąć najlepszego – wersji AMG. Ma 360KM, niesamowity dźwięk i jest idealnym wariantem dla auta używanego dla przyjemności. A diesle? Przecież to roadster! Nie ma ich w ofercie.
czytaj więcej
Piękny roadster, w przypadku którego podobieństwa do diabelskiego SLR są jednocześnie błogosławieństwem i zmorą. Wygląda równie dobrze, ale tym samym więcej obiecuje niż jest w stanie osiągnąć. Oceniających go przez pryzmat SLR jest jednak na tyle niewielu, że nie ma po co rozdzierać szat.
~Powagosław
Czasem mniej znaczy więcej. Dlatego SLK wygląda lepiej od SL i to bez względu na to, czy jest, czy nie jest SLR-em dla ubogich. Zresztą – Kraków jest tylko jeden, ale we Wrocławiu też fajnie się mieszka.
Piękny roadster, w przypadku którego podobieństwa do diabelskiego SLR są jednocześnie błogosławieństwem i zmorą. Wygląda równie dobrze, ale tym samym więcej obiecuje niż jest w stanie osiągnąć. Oceniających go przez pryzmat SLR jest jednak na tyle niewielu, że nie ma po co rozdzierać szat.
~PowagosławCzasem mniej znaczy więcej. Dlatego SLK wygląda lepiej od SL i to bez względu na to, czy jest, czy nie jest SLR-em dla ubogich. Zresztą – Kraków jest tylko jeden, ale we Wrocławiu też fajnie się mieszka.
~Luzacjusz