Mini John Cooper Works - fabryczny doping
Najszybsze i najmocniejsze Mini w historii. A także największe, co w żaden sposób nie wpływa na wrażenia z jazdy, które pozostały gokartowe.
Debiutująca na rynku w 2013 r. trzecia generacja modelu. Wprowadzone pod względem stylistycznym zmiany, przyrównując do poprzedników, są dość duże i zawierają np. zupełnie nowe reflektory i osłonę chłodnicy, jak również przemodelowane wnętrze. Mini Cooper jest także większe od poprzednich generacji – o 44 mm szersze, o 98 mm dłuższe i o 7 mm wyższe. Auto zostało zbudowane na nowej platformie podłogowej BMW UKL1 Platform, tak jak m.in. BMW Serii 2 Active Tourer. Oferowany także, zależnie od silników, w wariantach: One, Cooper, Cooper S i D oraz JCW.
TAK(67%)