Przed kupnem konkretnie przejrzałem opinię na Autocentrum i po kupnie nic mnie nie zaskoczyło. Auto jak najbardziej na plus, świetny zakup. Najbardziej zadowolony jestem z układu kierowniczego. Auto świetnie siedzi w zakrętach, nawet gdy się przesadzi z prędkością. Skrzynia biegów jest bardzo płynna, odczułem to bardzo, gdyż wcześniej musiałem się siłować z nią w fordzie fiesta. Silnik ekonomiczny, a w razie potrzeby powyżej 4 tyś obrotów ma nawet zadowalające szarpnięcie jak na 117KM. Auto generalnie bezawaryjne, jedyne o czym czytałem i co też mnie spotkało to niedomagające amortyzatory (ale to raczej problem naszych dróg). W aucie sporo miejsca dla pasażerów, jedynie bagażnik do przewożenia większych rzeczy jest mało praktyczny (ale z tym się raczej liczymy wybierając go ze względów estetycznych nad sportback). Z minusów to japońskie lakiery, niestety pojawia się spora liczba odprysków, lecz po 7 latach najmniejszych śladów rdzy brak. Wyciszenie tak jak wcześniej czytałem jest słabe, powyżej 100km/h jest już głośniej niż powinno, a na autostradzie przy wysokich prędkościach najlepiej konkretnie pogłośnić muzykę. Minusem dla mnie jest też niski przedni zderzak (aczkolwiek możliwe, że mam jakiś dodatkowy pakiet, zważywszy że mam dodatkowo progi i spojler) trzeba uważać przy parkowaniu. Coś co mnie najbardziej zirytowało to ceny plastikowych części karoserii. Po spotkaniu z sarną miałem pęknięty przedni zderzak i dwa małe wgniecenia na drzwiach kierowcy. Został wymieniony cały zderzak i parę plastików z obudowy silnika (jakieś części chroniące przed zabrudzeniem od strony asfaltu), dodatkowo zaszpachlowano i zamalowano wgniecenia ( niestety biały perłowy to drogi kolor). Cały incydent kosztował mojego ubezpieczyciela 13tyś na lipiec 2021. Poza przykrym incydentem losowym samochód jak najbardziej na plus i godny polecenia. Cieszy zarówno okiem jak i użytkowaniem.

Świetne auto! Ma swoje wady tj np. cienki lakier podatny na zarysowania, wewnątrz głośno. Wysprzęglik hydrauliczny ciężko zgrywa się z potencjometrem przepustnicy. Trzeba się przyzwyczaić. Wadą jak i zaletą może być taka japońska prostota wykonania i wykończenia. Za to jest naprawdę bezawaryjne. Przejechałem tym samochodem całą europę i nic nigdy sie nie popsuło w trasie. Stosunek jakości do ceny fantastyczny. Spalanie minimalne w wersji 1.6 to ok 5l. Najmniej pokazało mi 4,6l. Silnik nie nadaje się do gazu (oprócz specjalnie przystosowanych silników z utwardzoną glłowicą, ale to bardzo ciężko znaleźć)

Jako pierwsze auto dla poczatkujacego kierowcy to sprawuje sie bardzo dobrze. Biegi wchodza dobrze, jednakze czasem jest problem z wrzuceniem wstecznego, jednakze po drugiej/trzeciej probie jest juz okej. W zime wspomaganie jazdy jest dobre, latwo sie odsnieza. Duzo miejsca dla kierowcy i pasazerow, bagaznik jest takze duzy. Spalanie jest takze w porzadku, 6 litrow na 100km to praktycznie codziennosc na dluzszych trasach pozamiejskich, a w miescie miedzy 8 a 10 w zaleznosci od ruchu. Zawieszenie jest w porzadku oraz ogolnie wytrzymalosc pojazdu jest dobra, problemem dla niektorych moze byc lakier, ktory wydaje mi sie ze rysuje sie ''latwiej'' niz w innych autach, dlatego sa drobne ryski. Ogolnie za kwote ok. 30tys. ( uzywany) samochod ktory jest malo awaryjny, ma dobre spalanie i wyglada nawet troche sportowo ( jak dla mnie ), to wszystko jest tego warte.