Trzy lata po premierze obecnej, czwartej już generacji średniej klasy Audi przyszedł czas na kurację odmładzającą. Kto jednak oczekiwał przy tej okazji jakichś większych zmian, będzie z pewnością czuł się zawiedziony.
Audi A4, zarówno w wersji Limousine, jak i Avant, będzie wyróżniać się bardziej wyrazistą przednią częścią nadwozia. Inny kształt mają np. wloty powietrza w kształcie pięciokąta. W pakiecie S line pojawiły się zupełnie nowe zderzaki, które mają dodać autu nieco więcej sportowego wyglądu.
Osłona chłodnicy Singleframe również pomaga rozróżnić poszczególne linie wyposażenia. W pakiecie wyposażenia zewnętrznego, osłona ma ożebrowanie o trójwymiarowym wyglądzie. Zmieniony wygląd ma również tylny zderzak, dwie okrągła końcówki układu wydechowego zostały zastąpione szerokimi ujściami w kształcie trapezów. Zamontowany pomiędzy nimi dyfuzor jest teraz wyraźnie węższy. Nowe są również wzory felg, które dostępne są w rozmiarach o wielkości od 16 do 19 cali.
W ofercie pojawi się ponadto nowy pakiet wyposażenia „S line competition”, który powinien przypaść do gustu osobom chcącym podkreślić dynamiczny charakter swojego auta. Pakiet ten zawiera m.in. spojler w przednim zderzaku, osłonę przed uderzeniem kamieni w srebrnym kolorze, tylny spojler RS w A4 Avant oraz nowy lakier Turbo Blue. Logo niemieckiej marki umieszczone u dołu pokrywy bagażnika, w zależności od koloru lakieru nadwozia może być srebrne lub czarne. W pakiecie znajdziemy również typowo sportowe dodatki: 19-calowe felgi Audi Sport, czerwone zaciski hamulcowe, sportowe zawieszenie oraz diodowe reflektory.
We wnętrzu pakiet „S line competition” bazujący na pakiecie wyposażenia wnętrza „S line black”, wyróżniać się będzie m.in. karbonowymi panelami ozdobnymi RS, trójramienną kierownicą wielofunkcyjną oraz czarnymi, częściowo skórzanymi fotelami sportowymi. Opcjonalnie, klienci mogą zamówić do tego fotele sportowe.