Auto na wodór pobiło rekord prędkości. Rozpędziło się do 654 km/h

Próba odbyła się na Bonneville Salt Flats w Utah, a o wyniku decydowała średnia z dwóch przejazdów w przeciwnych kierunkach. Rezultat jest ponad dwukrotnie lepszy od poprzedniego rekordu FIA.

Wodorowe auto JCB rozpędziło się do 654 km/h

Andy Green osiągnął za kierownicą JCB Hydromax średnią prędkość 406,320 mil na godzinę, czyli 653,909 km/h. Próba odbyła się na słonych równinach Bonneville Salt Flats w stanie Utah, które od lat są miejscem bicia rekordów prędkości.

Zgodnie z zasadami FIA kierowca musiał wykonać dwa przejazdy w przeciwnych kierunkach na odcinku jednej mili. Dzięki temu wpływ warunków na trasie jest ograniczony, a o rekordzie decyduje średnia z obu przejazdów, a nie pojedynczy rekordowy pomiar.

Sprawdź: Czy samochody wodorowe to przyszłość motoryzacji? Co warto wiedzieć?

Jeden przejazd był wyraźnie szybszy od drugiego

Podczas pierwszego przejazdu JCB Hydromax osiągnął 400,623 mil na godzinę. W drugim kierunku samochód był jeszcze szybszy i rozpędził się do 412,135 mil na godzinę.

Tak duża różnica pokazuje, jak istotne znaczenie na Bonneville mają warunki panujące na trasie. Ostateczny wynik został wyliczony na podstawie średniej obu przejazdów, dlatego to właśnie 653,909 km/h jest wartością decydującą o rekordzie.

Nowy rezultat jest ponad dwukrotnie wyższy od poprzedniego rekordu FIA dla samochodu z wodorowym silnikiem spalinowym.

Poprzedni rekord należał do BMW H2R

Dotychczasowy rekord należał do BMW H2R. W 2004 roku niemiecki prototyp osiągnął 185,5 mili na godzinę, czyli około 298,5 km/h.

JCB Hydromax poprawił ten wynik o ponad 355 km/h. Na tym etapie rezultat ma jednak status prowizorycznego rekordu świata. Komisja Rekordów Prędkości FIA musi jeszcze oficjalnie go ratyfikować.

Jeżeli procedura zakończy się pomyślnie, JCB Hydromax zostanie najszybszym samochodem wyposażonym w wodorowy silnik spalinowy. Wynik z Bonneville pokazuje przy tym, że wodór może być wykorzystywany nie tylko w ogniwach paliwowych.

Zobacz także: Wodór w transporcie ciężkim - gdzie jest Polska w 2026 roku i kiedy wejdzie do dostawczaków?

Wodór może napędzać także silniki spalinowe

JCB Hydromax wykorzystuje wodór jako paliwo dla silnika spalinowego. Rekordowa próba pokazuje potencjał takiego rozwiązania w zastosowaniach, w których liczą się wysoka moc i osiągi.

653,909 km/h to wynik, który może stać się ważnym punktem odniesienia dla dalszego rozwoju technologii wodorowych silników spalinowych. Ostateczne znaczenie rekordu będzie jednak zależało od jego ratyfikacji przez FIA.