Dacia Logan MCV - najtańsze kombi w Wielkiej Brytanii

Nie lubię porównywać cen, bo zawsze nasz kraj marnie na tym wychodzi, ale tym razem ciekawość jest silniejsza. Średnia miesięczna płaca w Wielkiej Brytanii to około 2,2 tys. funtów. W Polsce, średnia miesięczna pensja to około (wersja bardzo optymistyczna) 3600 złotych, choć zastanawiam się ile proc. osób pobiera właśnie taką pensję. Podejrzewam, że większość osób cieszy się, gdy na koncie pojawi się kwota około 2 tys. złotych.

Wychodzi więc na to, że w Wielkiej Brytanii wystarczą 3 miesięczne pensje, aby zakupić nową Dacię Logan MCV, natomiast w Polsce, najtańsza wersja Dacii Logan sedan kosztuje 28900 złotych - ponad 8 średnich pensji w wysokości 3600 zł. Pomijam fakt, że Dacia Logan MCV będzie prawdopodobnie nieco droższa.

Czasami ciężko się powstrzymać od takich porównań, choć wiem, że nie poprawiają one humoru Czytelnikom. Wróćmy jednak do głównego bohatera. Najtańsza wersja Dacii Logan MCV kosztuje 6995 funtów, ale najdroższy wariant Laureate z silnikiem Diesla pod maską to już koszt 10 795 funtów.

Auto posiada nadwozie kombi, zaś główny nacisk położono na przestrzeń wewnątrz i pojemność bagażnika - zdaniem producenta, będzie to najważniejsza karta przetargowa. W standardowym ułożeniu bagażnik ma pojemność 573 litrów, zaś po złożeniu tylnych siedzeń pojemność wzrasta do aż 1518 litrów.

Pod maską wylądują silniki z oferty Sandero oraz Logan - będzie to bazowa jednostka o pojemności 1,2-litra i mocy 75 KM, jak również turbodoładowany silnik o pojemności 900cm3 Tce 90 o mocy 90 KM. Miłośnicy jednostek wysokoprężnych wybiorą 1,5-litrową jednostkę DCi o mocy 90 KM.

Co prawda dynamika przy takim nadwoziu będzie dość uboga, ale jeśli chodzi o kwestie ekonomiczne, producent zapewnia średnie zużycie paliwa w wariancie z Dieslem na poziomie 3,8 l/100km. Pierwsze dostawy modelu Dacia Logan MCV powinny wystartować już w lipcu tego roku.