Record Run 2011 - nowy Mercedes Actros w starciu z mistrzem oszczędności

Nowy Mercedes-Benz Actros zużywa średnio - zależnie od wersji - od 3 do 7 procent paliwa mniej od swego bestsellerowego poprzednika, Actrosa MP 3. Dane te, ujawnione przy okazji niedawnej premiery modelu w Brukseli, zostaną teraz zweryfikowane w teście "Record Run 2011", trwającym od 26 czerwca do 2 lipca 2011 r.

W ramach badania, w niedzielny wieczór dwa nowe Actrosy 1845 LS - jeden spełniający normę Euro 6, drugi zgodny z normą Euro 5 - wyruszyły w pełni załadowane w typową trasę z zachodu na wschód Europy, z Rotterdamu do Szczecina i z powrotem. Trasa składa się z sześciu statystycznych cykli jazdy i mierzy łącznie około 10 tysięcy kilometrów.

Jako punkt odniesienia, wraz z nowymi modelami wystartował Mercedes-Benz Actros 1844 LS MP 3. W 2008 roku uzyskał on na włoskim torze Nardo rekordowe zużycie paliwa 19,44 l/100 km (0,8 l/100 tkm) i trafił do Księgi Rekordów Guinnessa jako "najbardziej ekonomiczny 40-tonowy samochód ciężarowy".

Tym razem ciężarówki muszą zmierzyć się jednak z normalnym ruchem tranzytowym i ulicznym. Zautomatyzowane w dużym stopniu urządzenia pomiarowe, tempomat, ta sama średnia prędkość oraz proste, standardowe naczepy pozwolą na bezpośrednie porównanie apetytu startujących w teście modeli.

Który z nich osiągnie najniższe zużycie paliwa? Wyniki będą znane w sobotnią noc, 2 lipca, kiedy ciężarówki miną metę, zlokalizowaną w porcie w Rotterdamie. Pomiary zostaną przeprowadzone po ostatnim tankowaniu do pełna przez międzynarodowych ekspertów ze stowarzyszenia rzeczoznawców DEKRA. Sprawdzają oni również plombowanie zbiorników oraz wyposażenie pojazdów.

Zmagania Actrosów w ramach "Record Run 2011" można na bieżąco śledzić w internecie, pod adresem www.mercedes-benz.com/record-run, podobnie jak aktualizowane codziennie dane dotyczące zużycia paliwa każdego z modeli. Wyniki testu zostaną opublikowane w niedzielę, 3 lipca br.