Kompaktowa hybryda

Zewnętrznie wzorowany na prototypie LF-Ch samochód ma zwartą, sportową sylwetkę. Rozstaw osi 2,6 m zapewnia sporo miejsca pasażerom z tyłu oraz bagażnik o pojemności 345 l.

Hybrydowy układ napędowy łączy benzynowy silnik 1,8 l i silnik elektryczny. Ten drugi ma w zasadzie pomagać jednostce spalinowej i zmniejszać jej zapotrzebowanie na paliwo podczas przyspieszania. Samodzielnie może napędzać auto tylko na bardzo krótkich dystansach, do 2 km, zapewniając prędkość do 45 km/h. Na więcej szczegółów technicznych trzeba będzie jeszcze trochę poczekać.

(mysz)