Leapmotor B05 w Polsce. Elektryczny SUV z zasięgiem do 482 km

Nowy model celuje w jeden z najgorętszych segmentów rynku – kompaktowe elektryczne SUV-y, gdzie liczy się relacja ceny do zasięgu i wyposażenia. W tym kontekście start od 106 900 zł może okazać się kluczowym argumentem, szczególnie na tle droższych rywali z Europy.

Leapmotor B05 w Polsce. Elektryczny SUV Stellantis zadebiutował w Poznaniu

Podczas Poznań Motor Show oficjalnie pokazano Leapmotor B05 – nowego, elektrycznego SUV-a, który ma wzmocnić ofertę Stellantisa w segmencie przystępnych cenowo EV. Model bazuje na platformie LEAP 3.5 (tej samej co B10) i mierzy 443 cm długości oraz 188 cm szerokości, co plasuje go w środku klasy kompaktowych SUV-ów.

Już na starcie uwagę zwraca cena od 106 900 zł, która może okazać się jednym z najmocniejszych argumentów w tej klasie.

Napęd i zasięg: do 482 km i szybkie ładowanie

Leapmotor B05 oferuje jeden wariant napędu:

• 218 KM i 240 Nm,
• 0–100 km/h w 6,7 s.

Do wyboru są dwa akumulatory:

• 56,2 kWh – zasięg do 401 km,
• 67,1 kWh (Pro Max) – zasięg do 482 km.

Szybkie ładowanie DC osiąga do 174 kW, co pozwala uzupełnić energię od 30 do 80% w około 17 minut (przy optymalnych warunkach).

Zobacz również: Ten chiński SUV chce namieszać. Klucz? Bateria

W praktyce wybór sprowadza się do prostego dylematu: niższa cena lub większy zasięg – osiągi pozostają identyczne w obu wariantach.

Wnętrze i technologie: dwa ekrany i Leap OS

Kabina nawiązuje do modeli C10 i B10 i stawia na cyfrowe rozwiązania:

• ekran kierowcy: 8,8 cala,
• centralny ekran: 14,6 cala (rozdzielczość 2,5K),
• system Leap OS 4.0 Plus z asystentem głosowym AI.

Na pokładzie znajdziemy m.in.:

• 12-głośnikowy system audio,
• panoramiczny dach,
• podgrzewane fotele przednie,
• ładowarkę indukcyjną.

To zestaw, który celuje w klientów oczekujących nowoczesnego, „cyfrowego” wnętrza bez dopłat za kluczowe funkcje.

Wersje i cena w Polsce

Oferta obejmuje dwa warianty:

• Life – dostępny z obiema bateriami,
• Design – tylko z większym akumulatorem 67,1 kWh.

Cena startowa: 106 900 zł dotyczy wersji Life z baterią 56,2 kWh. Pozostałe ceny nie zostały jeszcze ujawnione.

Sprawdź: Leapmotor C10 z nową funkcją. Komfort na progach zmieni wymiar motoryzacji?

Co oznacza debiut B05?

Leapmotor celuje w jeden z najważniejszych segmentów rynku – elektryczne SUV-y do codziennego użytku. Kluczowe będą:

• realny zasięg w warunkach drogowych,
• dostępność szybkiego ładowania,
• utrzymanie agresywnej ceny.

Jeśli te elementy się potwierdzą, model może szybko stać się jedną z najtańszych i najbardziej konkurencyjnych propozycji wśród elektrycznych SUV-ów w Polsce.