Lewy kierunkowskaz na rondzie? Sądy rozwiały wątpliwości kierowców

 Kierowca nie musi więc sygnalizować lewym kierunkowskazem zamiaru wjazdu na rondo. Kluczowe znaczenie ma prawidłowe sygnalizowanie zjazdu oraz każdej zmiany pasa ruchu.

Czy trzeba włączać lewy kierunkowskaz na rondzie?

Spór o lewy kierunkowskaz na rondzie trwa od lat. Kolejne orzeczenia sądów administracyjnych wskazują jednak na interpretację, zgodnie z którą sam wjazd na rondo nie jest zmianą kierunku jazdy. Z tego powodu kierowca nie ma obowiązku włączania lewego kierunkowskazu tylko po to, aby zasygnalizować wjazd na skrzyżowanie o ruchu okrężnym.

Jedno z istotnych orzeczeń wydał w 2016 r. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach. Sąd uznał, że kierowca wjeżdżający na rondo nie powinien sygnalizować lewym kierunkowskazem samego faktu wjazdu.

Dwa lata później podobną kwestię rozpatrywał Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie. Sprawa dotyczyła egzaminu na prawo jazdy, podczas którego egzaminator uznał brak lewego kierunkowskazu za błąd.

Sprawdź: Najdłuższa prosta droga w Polsce ma 26 km. Wiadomo, gdzie się znajduje

Sąd przyjął jednak, że rondo należy traktować jako skrzyżowanie, a kierunkowskaz powinien być używany w związku z konkretnym manewrem. Taką interpretację podtrzymał następnie Naczelny Sąd Administracyjny w lutym 2020 r.

Kolejny wyrok w sprawie kierunkowskazów na rondzie

Temat powrócił w sprawie rozpatrywanej przez Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie. Wyrok zapadł 10 września 2024 r. W tym przypadku egzaminator wymagał od kierowcy używania lewego kierunkowskazu podczas jazdy po rondzie.

Sąd uznał jednak, że taki obowiązek nie wynika wprost z przepisów. Podtrzymał tym samym wcześniejszą linię orzeczniczą, zgodnie z którą kierowca nie musi włączać lewego kierunkowskazu ani przy samym wjeździe na rondo, ani tylko z powodu jazdy po jego obwiedni.

Nie oznacza to oczywiście, że na rondzie kierunkowskaz jest niepotrzebny. Wręcz przeciwnie. Kierowca powinien odpowiednio wcześnie zasygnalizować zamiar opuszczenia ronda prawym kierunkowskazem, aby pozostali uczestnicy ruchu wiedzieli, że zamierza zjechać ze skrzyżowania.

Kiedy trzeba użyć kierunkowskazu na rondzie?

Najważniejsza zasada dotyczy faktycznie wykonywanego manewru. Przed opuszczeniem ronda kierowca powinien odpowiednio wcześnie włączyć prawy kierunkowskaz. Lewy kierunkowskaz przy samym wjeździe na rondo nie jest wymagany, nawet jeśli kierowca planuje opuścić je dopiero na trzecim lub kolejnym zjeździe.

Inaczej wygląda sytuacja na rondzie wielopasmowym. Jeżeli kierowca zmienia pas ruchu, powinien zasygnalizować ten manewr. Dotyczy to również zmiany pasa wykonywanej w celu przygotowania samochodu do zjazdu z ronda.

W praktyce warto zapamiętać trzy podstawowe zasady:

• lewy kierunkowskaz przy wjeździe na rondo nie jest wymagany,
• prawy kierunkowskaz należy włączyć przed zjazdem z ronda,
• zmianę pasa ruchu trzeba odpowiednio zasygnalizować.

Wyroki sądów nie oznaczają, że każdy manewr na rondzie jest taki sam

Orzeczenia sądów administracyjnych pomagają uporządkować spór dotyczący lewego kierunkowskazu, ale nie oznaczają, że wszystkie sytuacje na rondzie można traktować identycznie. Znaczenie ma przede wszystkim konkretny manewr wykonywany przez kierowcę — zmiana pasa, zjazd z ronda czy inne zachowanie wymagające sygnalizacji.

Przeczytaj: Wypożyczalnia może dostać 30 tys. zł kary. Wystarczy wynająć auto niewłaściwej osobie

Dlatego kierowca nie powinien traktować braku lewego kierunkowskazu jako zasady zwalniającej z używania kierunkowskazów na rondzie. Najważniejsze jest prawidłowe sygnalizowanie rzeczywistych zmian kierunku jazdy i pasa ruchu.

W świetle przywołanych orzeczeń sam zamiar objechania ronda nie oznacza obowiązku włączenia lewego kierunkowskazu. Znacznie ważniejsze jest to, aby przed zjazdem użyć prawego kierunkowskazu i odpowiednio sygnalizować zmianę pasa ruchu. To właśnie te manewry mają znaczenie dla bezpieczeństwa innych uczestników ruchu.