Lexus LF-Gh Concept - oficjalne fakty, zdjęcia i video
Rywalizacja w segmencie premium to nie lada wyzwanie, a przerwanie hegemonii „Niemieckiej Trójcy” (Audi, BMW i Mercedes) wydaje się rzeczą wręcz niewykonalną. Od lat Lexus odbiera jednak część klientów Niemcom i wszystko wskazuje na to, że będzie to robił coraz skuteczniej.
Większą popularność w klasie wyższej, Lexus chce zapewnić sobie zrywając z wizerunkiem producenta aut o stylizacji nudnej aż do bólu. Klasycznie zaprojektowane modele mają ustąpić miejsca produktom zaprojektowanym z dużą dozą odwagi. Zwiastunem zmian designerskich w autach japońskiej firmy jest prototyp LF-Gh.
Stylistyka koncepcyjnego Lexusa stanowi połączenie języka designerskiego L-Finesse, zapoczątkowanego 10 lat temu, z całkowicie nowymi formami projektowymi, nadającymi całości znacznie więcej własnego stylu. Spoglądając na karoserię LF-Gh, nietrudno dostrzec, że jego projektanci inspirowali się topowym modelem LFA – podobieństwa widać przede wszystkim w światłach przednich i tylnych.
Choć japońska marka nie informuje o tym wprost, nowy prototyp stanowi zapowiedź kolejnego wcielenia limuzyny GS. Od obecnej generacji GS, najnowszy koncept Lexusa jest nieco większy – mierzy 4890 mm długości, 1870 mm szerokości i 1450 mm wysokości, co oznacza, że jest dłuższy o 40, szerszy o 50 i wyższy o 20 milimetrów.
Oficjalne dane na temat podzespołów mechanicznych zastosowanych w LF-Gh możemy opierać jedynie na informacji głoszącej, że w aucie znalazł się napęd hybrydowy. Wszelkie szczegóły techniczne dotyczące prototypu powinniśmy jednak poznać w ciągu kilku najbliższych dni, zapewne jeszcze przed światową premierą na salonie samochodowym w Nowym Jorku (ustaloną na 19 kwietnia).