Podczas wrześniowej wystawy we Frankfurcie swoją premierę miała Klasa S w wersji z otwartym dachem, która do sprzedaży trafi już w styczniu. Również w styczniu, tyle że na targach w Detroit, po raz pierwszy zaprezentowany zostanie topowy kabriolet Mercedesa w najmocniejszej wersji z silnikiem V12.
Najmocniejszy i najbardziej luksusowy kabriolet w ofercie Mercedesa będzie jednocześnie jednym z najdroższych modeli z gwiazdą na masce. Sprzedaż Mercedesa-AMG S65 Cabriolet, bo tak brzmi pełna jego nazwa, rozpocznie się w kwietniu przyszłego roku, choć pierwsze egzemplarze trafią do klientów miesiąc później.
Pod maską S65 Cabrio AMG znalazł się sześciolitrowy, dwunastocylindrowy silnik z podwójnym doładowaniem. Jednostka ta rozwija moc 630 koni mechanicznych, dostępnych od 4800 do 5400 obr/min, zaś jej maksymalny moment obrotowy wynosi 1000 Nm i jest osiągany przy obrotach silnika w zakresie 2300-4300 obr/min.
Tak wyposażone Cabrio jest w stanie rozpędzić się do pierwszej setki w 4,1 sekundy, zaś maksymalnie będzie w stanie pojechać z prędkością 250 km/h, choć gdyby nie elektroniczny ogranicznik z pewnością maksymalna prędkość byłaby sporo wyższa. Podając osiągi, trzeba też wspomnieć o spalaniu, które wg Mercedesa w cyklu mieszanym powinno wynieść 12 l/100 km.
Napęd na koła tylnej osi przenoszony jest za pośrednictwem automatycznej 7-stopniowej przekładni AMG Speedshift Plus 7G-TRONIC. Skrzynia ta oferuje trzy tryby pracy - kontrolowanej efektywności (Controlled Efficiency - C), w którym aktywuje się np. system start&stop, sportowy (S) oraz manualny (M). W sportowym kolejne przełożenia zmieniają się zdecydowanie szybciej, lepiej oddając charakter jednostki napędowej.
Składany dach, wykonany z materiału może być zamówiony w jednym z czterech kolorów - czarnym, beżowym, ciemnoniebieskim oraz ciemnogranatowym. Specjalna, trójwarstwowa konstrukcja zapewnia świetne wyciszenie wnętrza. Składanie oraz rozkładanie dachu, realizowane przez elektrohydrauliczny mechanizm, może się odbywać podczas jazdy z prędkością do 50 km/h. Cała operacja, w pełni automatyczna, trwa ok. 17 sekund.
Aby podczas jazdy z otwartym dachem kierowcy i pasażerom nie przeszkadzał wiatr, odpowiada system Aircap, z kolei system Airscarf zapewnia nawiew ciepłego powietrza na kark. Możliwość jazdy z wiatrem we włosach, nawet przy niezbyt ciepłej pogodzie, umożliwiają ponadto podgrzewane siedzenia, także tylne, a nawet podgrzewane podłokietniki oraz inteligentna klimatyzacja, która rozpoznaje, czy jedziemy z otwartym, czy zamkniętym dachem i automatycznie dostosowuje temperaturę do panujących warunków pogodowych.
Mercedes-AMG S65 Cabrio wyposażone jest we wszystkie chyba najnowsze technologie, jakie w swojej ofercie posiada niemiecki koncern. Kamera 360 stopni, system aktywnego parkowania, inteligentne światła w technologii LED, aktywny tempomat, audio od firmy Burmester oraz cała masa najnowszych systemów, które mają zapewnić bezpieczną oraz komfortową jazdę w otwartej Klasie S.