Fiat pracuje nad hybrydowym napędem wykorzystującym silnik 0,9 TwinAir, którego produkcja rusza w Bielsku – Białej.
Benzynowy silnik turbo o pojemności 900 ccm ma być połączony z inną nowością w gamie Fiata - dwusprzęgłową skrzynią biegów. W jej obudowie ma być umieszczony także silnik elektryczny. Zastosowanie tego napędu ma pozwolić obniżyć emisję dwutlenku węgla do poziomu 80 g/km.
Układ hybrydowy z silnikiem 0.9 TwinAir ma być oferowany jako opcja w modelach 500 i Panda (już w nowej generacji), a prawdopodobnie także w przyszłym Punto. Dla samochodów dostawczych budowana jest hybryda z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,3 l.
(mysz)