W rozpoczętym właśnie tygodniu Polestar, marka należąca do koncernu Volvo, zaprezentuje podczas wystawy w Pekinie swój pierwszy model. Polestar 1 przyjedzie do Pekinu bezpośrednio z jazd testowych w okolicach koła podbiegunowego.
Testy w najbardziej ekstremalnych warunkach pogodowych oraz drogowych odbywały się przez dwa tygodnie. W tym czasie prototypowy Polestar 1 musiał zmierzyć się z temperaturą na poziomie nawet minus 28 stopni Celsjusza, o zaśnieżonych drogach nie wspominając.
Podczas intensywnych testów sprawdzano przede wszystkim działanie wybranych elementów układu jezdnego, w tym zawieszenie, prowadzenie i balans samochodu. Niezwykle ważny był również test układu napędowego i baterii, które w surowym, północnym klimacie wystawione były na ciężką próbę.
Program jazd testowych skupiał się też na systemie zarządzania rozdziałem momentu obrotowego pomiędzy tylnymi kołami. Dodajmy, że tylna oś oparta jest na dwóch silnikach elektrycznych i przekładniach planetarnych.
– Testy dostarczyły nam fantastycznych informacji na temat prowadzenia i dynamiki nowego modelu – powiedział Thomas Ingenlath CEO Polestar. – Jesteśmy bardzo zadowoleni z balansu nadwozia, ale największe wrażenie zrobił nas system odpowiedzialny za rozdział momentu obrotowego tylnej osi. Teraz jesteśmy pewni jak bardzo poprawia on prowadzenie i reagowanie samochodu na polecenia kierowcy. To samochód stworzony dla kierowcy. Możemy szczerze powiedzieć, że zdaliśmy egzamin i zrobiliśmy milowy krok w rozwoju Polestar 1. Będziemy kontynuować testy w 2018 roku.
Przypomnijmy, że pierwszy model marki Polestar pojawi się na rynku w przyszłym roku. Auto jest sportowym coupe o napędzie hybrydowym.