W sieci pojawiły się dość obszerne dane na temat oferty silnikowej BMW Serii 7 nowej generacji. Jest sporo niespodzianek i dostatek mocy dla każdego. No prawie każdego...
Dane są dość szczegółowe, więc jest szansa, że nikt ich nie zmyślił. Zacznijmy od początku, a mianowicie od oznaczeń. Wersja standardowa dostanie oznaczenie G11, model z przedłużonym rozstawem osi natomiast G12. Na samym dole oferty pojawi się wariant 730i z krótkim rozstawem osi i 2-litrową czterocylindrową jednostką napędową o mocy 260 KM.
Jeśli ktoś zechce czegoś więcej, sięgnie po wariant 740i lub 740Li z sześciocylindrowym silnikiem o mocy 330 KM. Będą również wersje 750i oraz 750Li z ośmiocylindrowym silnikiem o mocy 460 KM. Na szczycie oferty benzynowej będą modele 760i oraz 760Li z silnikiem 6.6 V12 pod maską. Jednostka napędowa zostanie zapożyczona z modelu Rolls-Royce Ghost oraz Wraith i zaoferuje nawet 600 KM.
Na drugim froncie znajdziemy jednostki wysokoprężne z podstawowym modelem 730d o mocy 272 KM. Będą również modele 740d oraz 750d, ale o wiele ciekawiej wygląda oferta hybrydowa. Mowa między innymi o modelu 730e z układem napędowym plug-in o mocy 275 KM. Będzie również odmiana 740e oraz 740Le o mocy nawet 400 KM. Na napędzie elektrycznym modele te przejadą nawet 100 km, zaś napęd trafi na wszystkie koła za pośrednictwem 9-biegowej skrzyni automatycznej.