Omoda 4 rzuca wyzwanie Toyocie C-HR. Do Polski przyjedzie już wiosną

Model będzie dostępny jako klasyczna hybryda o mocy 224 KM oraz samochód elektryczny o mocy 211 KM. Cena przekroczy 100 tys. zł. Europejski debiut nowości zaplanowano podczas salonu samochodowego w Paryżu.

Omoda 4 rzuci wyzwanie Toyocie C-HR i Volkswagenowi T-Roc

Chińska marka pozycjonuje nowy model jako kompaktowego crossovera, który ma konkurować z popularnymi samochodami z segmentu SUV-ów. Volkswagen T-Roc i Toyota C-HR to jedni z rywali, o których uwagę będzie walczyć Omoda 4.

Producent stawia na wyrazistą stylistykę i wybór między napędem hybrydowym a w pełni elektrycznym. Europejska premiera modelu ma odbyć się podczas salonu samochodowego w Paryżu, a do polskich salonów samochód trafi na przełomie marca i kwietnia przyszłego roku.

Sprawdź: Nowa Omoda 9 już w Polsce. Ta wersja wyróżnia się nie tylko wyglądem

Omoda 4 ma 4,42 m długości i bagażnik o pojemności 340 litrów

Nowy crossover mierzy 4,42 m długości, 1,86 m szerokości i 1,57 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 2,70 m. Model wykorzystuje platformę T1X, na której powstały również większe Omoda 5 i Omoda 7.

Pojemność bagażnika wynosi 340 litrów niezależnie od wybranej wersji napędowej. To jeden z parametrów, które będą miały znaczenie przy porównywaniu nowego modelu z konkurencyjnymi crossoverami.

Bogate wyposażenie już w podstawowej wersji

Omoda zapowiada rozbudowane wyposażenie standardowe. Już odmiana Comfort ma obejmować między innymi:

• 18-calowe felgi,
• reflektory LED,
• podgrzewane fotele i kierownicę,
• dwustrefową klimatyzację,
• aktywny tempomat,
• bezprzewodową obsługę Apple CarPlay i Android Auto.

W kabinie znajdą się dwa ekrany. Centralny wyświetlacz systemu multimedialnego ma przekątną 13,2 cala, a cyfrowy zestaw wskaźników – 8,9 cala.

Hybryda Omody 4 rozwija 224 KM

Jedną z wersji napędowych będzie klasyczna hybryda. Układ wykorzystuje silnik benzynowy 1.5 turbo, dwa silniki elektryczne i niewielki akumulator trakcyjny. Łączna moc systemowa wynosi 224 KM.

Alternatywą będzie wersja w pełni elektryczna, wyposażona w silnik o mocy 211 KM i akumulator o pojemności 67 kWh. Według danych producenta jej zasięg ma przekraczać 450 km.

Producent deklaruje również, że ładowanie akumulatora od 30 do 80 proc. przy użyciu szybkiej ładowarki powinno zająć około 22 minut. Rzeczywisty czas uzupełniania energii będzie zależał między innymi od parametrów ładowarki i warunków ładowania.

Przeczytaj: Omoda 5 hitem sprzedaży w Polsce. Pojawiają się jednak pierwsze poważne zastrzeżenia

Ile będzie kosztować Omoda 4 w Polsce?

Cena nowego crossovera ma przekroczyć 100 tys. zł, ale pozostać niższa niż w przypadku Omody 5. Dokładny cennik nie został podany w przedstawionych informacjach.

Omoda 4 ma kilka argumentów, które mogą pomóc jej w rywalizacji na polskim rynku: dwa rodzaje napędu, bogate wyposażenie i wyrazistą stylistykę. O zainteresowaniu klientów zdecydują jednak również ostateczna cena, szczegółowa specyfikacja poszczególnych wersji oraz praktyczne możliwości samochodu.