Informacje o Omoda

Jeżdżę od roku zrobione 14 tysięcy zero awarii. Spalanie prz normalnej jeździe w cyklu mieszanym spalanie średnio 8.5 , samochód moim zdaniem dynamiczny , skrzynia ładnie zmienia biegi, systemy bezpieczeństwa dwa razy uratowały mnie przed wypadkiem. Jak na ten moment w tej cenie znalazłbym jakiegoś Szrota po rozbiciu a tak z ręką na sercu samochód naprawdę miły do jazdy z gwarancją itp. Oczywiście zalecam dodatkowe ubezpieczenie w przy-seku wypadku na auto zastępcze bo nie wiadomo jak może być z częściami (słyszy się różne opinie) aczkolwiek wśród moich znajomych mam omodziarzy i przy dzwonie dość poważnym ( rozwalony tył) naprawa trwała 9 dni. Ja uważam że ten samochód jak na ten moment naprawdę warty tej ceny, to nie Mercedes czy nowe audi ale nie tego oczekiwałem. Jazda komfortowa, bezpieczna i po prostu przyjemna.

Jeżdżę od roku zrobione 14 tysięcy zero awarii. Spalanie prz normalnej jeździe w cyklu mieszanym spalanie średnio 8.5 , samochód moim zdaniem dynamiczny , skrzynia ładnie zmienia biegi, systemy bezpieczeństwa dwa razy uratowały mnie przed wypadkiem. Jak na ten moment w tej cenie znalazłbym jakiegoś Szrota po rozbiciu a tak z ręką na sercu samochód naprawdę miły do jazdy z gwarancją itp. Oczywiście zalecam dodatkowe ubezpieczenie w przy-seku wypadku na auto zastępcze bo nie wiadomo jak może być z częściami (słyszy się różne opinie) aczkolwiek wśród moich znajomych mam omodziarzy i przy dzwonie dość poważnym ( rozwalony tył) naprawa trwała 9 dni. Ja uważam że ten samochód jak na ten moment naprawdę warty tej ceny, to nie Mercedes czy nowe audi ale nie tego oczekiwałem. Jazda komfortowa, bezpieczna i po prostu przyjemna.

To wstępna ocena – pełniejszą opinię dodam po przejechaniu 10 tys. km. Zakup Omoda 9 poprzedziłem analizą wszystkich dostępnych polskich testów. Wnioski po zakupie: Subiektywnie auto ma świetną linię nadwozia i bardzo starannie wykończone wnętrze. Zdecydowałem się na czarny lakier i czerwoną, stonowaną skórę, co wygląda bardzo dobrze. Auto jest świetnie wyciszone, a zawieszenie nastawione na komfort – nam to bardzo odpowiada, gdyż nie szukaliśmy samochodu o sportowych ambicjach. Ze względu na to, że oboje z żoną jesteśmy niewysocy, wysoka pozycja za kierownicą nie stanowi dla nas problemu. Uwagi: Obsługi systemu multimedialnego (infotainmentu) trzeba się po prostu nauczyć i przyzwyczaić.