Do oferty kompaktowego Opla, zarówno w odmianie hatchback, jak i Sports Tourer, dołączył najnowszy adaptacyjny tempomat. Rozwiązanie to, dostępne za dodatkową opłatą, będzie oferowane w wariantach z sześciostopniową, automatyczną przekładnią.
Adaptacyjne tempomaty (ACC) są rozwiązaniem coraz powszechniej dostępnym. Od tradycyjnych tempomatów odróżniają się możliwością utrzymywania określonej odległości od poprzedzających nas pojazdów. System wówczas samodzielnie dostosowuje prędkość, by zachowany został ustalony przez kierowcę dystans. W razie potrzeby zwalnia aktywując układ hamulcowy, gdy zaś poprzedzający pojazd przyspiesza, tempomat zwiększa prędkość jazdy do określonej wartości. System ACC dodatkowo uruchamia hamulce w trakcie zjazdu ze wzniesienia, by zachowana została wybrana prędkość jazdy.
System ACC w Oplu Astrze działa przy prędkościach od 30 do 180 km/h. Do obserwacji otoczenia wykorzystywana jest przednia kamera wraz z tradycyjnym radarem.
Adaptacyjny tempomat jest w stanie zatrzymać auto przed poprzedzającym pojazdem, a także wspomóc jazdę w korku. Po całkowitym zatrzymaniu w ciągu trzech sekund Astra może automatycznie ruszyć za znajdującym się z przodu pojazdem. Alternatywnie kierowca może wznowić jazdę poprzez naciśnięcie przełącznika "SET-/RES+" bądź pedału gazu. Po ruszeniu z miejsca system zacznie podążać za poprzedzającym pojazdem aż do osiągnięcia wybranej prędkości.
Obsługa systemu ACC w Astrze odbywa się za pomocą trzech przycisków na kierownicy. Przełącznik "SET-/RES+" służy do ustawienia prędkości. Na panelu instrumentów wyświetlana jest informacja o wybranej prędkości, odległości oraz o wykryciu jadącego z przodu pojazdu.
Adaptacyjny tempomat jest dostępny w trzech wersjach silnikowych obu odmian nadwoziowych kompaktowego Opla - 1.4 Ecotec 150 KM, 1.6 Ecotec 200 KM oraz 1.6 CDTI 136 KM. We wszystkich przypadkach mowa jest oczywiście o wariantach z automatycznymi skrzyniami biegów.