Szukaj

Opel Astra – wybierz generację

Pokaż generacje z silnikiem:

Informacje o Opel Astra

Lata produkcji: 1991 – teraz
Segment: Niższa klasa średnia
Produkowany od roku 1991, model z segmentu C (niższa klasa średnia), jest jednym z najbardziej popularnych aut kompaktowych na świecie i, zaraz po modelu Corsa – największym sukcesem rynkowym niemieckiej marki – do dnia dzisiejszego znalazł ponad 12 milionów nabywców. Astra w gamie Opla stała się następcą modelu Kadett i wyprodukowanie go było jednym z największych i najkosztowniejszych projektów w dziejach niemieckiego producenta – zaangażował on do pracy nad tym modelem ponad 8 tysięcy ekspertów. W przeciągu pięciu już generacji Opla Astry model był oferowany w różnych wersjach nadwoziowych – jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback, sedan, kombi, a także liftback, coupe oraz kabriolet. Piąta generacja modelu (Opel Astra K) sprzedawana jest od roku 2015. Na innych rynkach auto dostępne jest pod markami Vauxhalla, Saturna, Chevroleta, Buicka i Holdena.
czytaj więcej
Powagosław
Opel podąża za niemiecką filozofią w projektowaniu samochodów, która głosi, że jeśli coś nie jest zepsute, to nie ma potrzeby tego naprawiać. Astrę jedynie stylistycznie podrasowano, co, biorąc pod uwagę bardzo udany projekt modelu „J”, przynajmniej dziś wydaje się słusznym krokiem. ~Powagosław
Luzacjusz
Auto owszem zgrabne jak modelki Victoria’s Secret, ale… To nowa generacja czy facelifting? I druga sprawa – słyszę, że Astra puka do segmentu premium. No jasny gwint, z całym szacunkiem, ale jak tak dalej pójdzie to niedługo nawet Dacia ogłosi, że już nie robi tanich, popularnych aut, tylko gadżety dla indywidualistów. ~Luzacjusz

Nowy Opel Astra

Cena od: 111 950 PLN

Oceny Opel Astra

Liczba ocen: 6 735
Ogólna ocena
4,1 /5 Średnia dla segmentu 39,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(80%)

Zalety

+ Układ jezdny + Stosunek jakość/cena + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Skrzynia biegów - Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie

Wybrane oceny

3,6
~Łukasz
Opel Astra J
Sports Tourer 1.6 Turbo ECOTEC 180KM 132kW
Auto można kochać albo nienawidzić, a najczęściej jedno i drugie. Pod względem komfortu i funkcjonalności posiadanego wyposażenia jest lepiej niż dobrze. Jednak w czasie mojej prawie 7-letniej przygody z autem najdłuższy okres bez usterki wyniósł około 1,5 roku, a tak tylko czekałem i zgadywałem co kolejnego się wykrzaczy. Jak dbasz tak masz, mówią - ale wymiana oleju co nie więcej niż 10 tyś miała u mnie miejsce zawsze, a maksymalnie jechałem nim może ze 170 km/h przy wyprzedzaniu, głównie przemierzając autostrady na tempomacie przy stałych 140. Albo trafiłem mega pechowo albo ten model jest po prostu felerny. Muszę dodać że założyłem LPG, co mogło być źródłem moich późniejszych kłopotów, mimo regularnej obsługi instalacji. Na gazie zrobiłem 120 tyś km. Włożyłem w naprawę tego auta lekko drugie tyle ile zapłaciłem za 7-letni egzemplarz. A jednak jakiś syndrom Sztokholmski za każdym razem usprawiedliwiał to auto i mówił mi, że 'po tej naprawie to już na pewno spokój na parę lat'...
Dodane 26 dni temu
2,2
~Tomasz
Opel Astra L
Sports Tourer 1.5 Diesel 130KM 96kW
Proszę naprawdę się dobrze zastanowić przed zakupem. Auto kusi ceną i dobrym wyposażeniem, fajnie wygląda i dobrze się jeździ - DOPÓKI JEŹDZI! Nie polecę już żadnego auta grupy Stellantis, bo nawet serwisy mają już dość polityki Stellantisa jako gwaranta i dostawcy części zamiennych. Auto po naprawdę drobnej kolizji stoi już ponad 2 miesiące w serwisie, bo... Stellantis nie ma podstawowych części zamiennych. I nie potrafią się określić kiedy te części będą w ogóle dostępne. Dotyczy podstawowych elementów, a nie jakiejś wyszukane części z rzadko spotykanego wyposażenia dodatkowego. Wcześniej już też stało 2 miesiące, bo tyle trwały przepychanki odnośnie naprawy gwarancyjnej (i jak się później okazało, pewnie też dlatego, że nie było części zamiennych). To jest jakaś kpina i powinien się tym zająć UOKiK. Auto w leasingu niespełna rok, łącznie 4 miesiące już stał w serwisie, raty trzeba płacić, a Stellantis nie poczuwa się do niczego.
Dodane 1 miesiąc temu
2,8
~Rafi93
Opel Astra L
Hatchback 1.2 Turbo 130KM 96kW
Ciężko podsumować co w tym aucie działa źle, bo chyba większość elementów - jednym słowem trzymać się od tego wynalazku z daleka i całej grupy Stellantis, która ma gdzieś klienta. Plusów z tego auta to chyba jedynie, że jakoś jedzie do przodu i skręca. Wszystko trzeszczy, hamulce szumią, kierownica pstryka, wycieraczki skrzypią, radio potrafi nagle nie działać, mnóstwo bugów software-owych, zawieszenie trzeszczy/skrzypi w wilgotne dni (Oficjalnie Opel Polska odpowiedział, że to cecha tego auta, mogę podać więcej szczegółów rafi.szymanski93@gmail.com). Serwis ASO TRAGEDIA - każdy problem to "ten typ tak ma", gwarancja to fikcja. Trzymać się od całego Stellantis z daleka, bo totalnie nie szanuje klientów, a potem zdziwienie, że ludzie Chińskie samochody kupują - a to tańsze i jakościowo na pewno nie gorsze, a nawet mógłbym pójść o zakład, że chińczyk wytrzyma dłużej jako "bezawaryjny", bo w przypadku Opla wynik to 4 tyg, więc nie postawił wysoko poprzeczki :)
Dodane 10 miesięcy temu

Raporty spalania Opel Astra

Liczba raportów: 7 548
Średnie spalanie dla Opel Astra
5,3 – 13,4
l/100 km
3,8 – 7,4
l/100 km
4,9 – 19,7
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

6,7
Opel Astra K
Sports Tourer 1.4 Twinport 100KM 74kW
Astra z wyglądu zewnętrznego i wewnętrznego fajna - w kombi sporo miejsca. Karoseria ok, zawieszenie ok, widoczność dosyć dobra. Co do prowadzenia oceniam na 4 - zdarza się, że buja na wietrze, albo po wyjeździe zza tira. Silnik 1,4 100 koni w kombi nie powala dynamiką i w sumie jak na spokojną jazdę dosyć sporo pali (około 6 l/100 km przy spokojnej jeździe w cyklu mieszanym z przewagą trasy 80/20). Na tym samym dystansie corsą e z 1,4 90 PS spokojnie schodzę poniżej 5,7-5,8L. Duża wnęka pod podłogą bagażnika zachęca do zamontowania LPG (u mnie udało się założyć 56 L butlę bez podniesienia podłogi i jeszcze zostało sporo miejsca obok pod podłogą). Na gazie na razie w takim samym stylu jazdy i na takiej samej trasie spalanie oscyluje około 8L/100 km. Na razie nie udaje mi się zejść niżej. Podane spalanie bez klimatyzacji. Auto nie jest mega ciężkie i w sumie to trochę sporo przy silniku 1,4 i 100 koniach. No ale trzeba nadrabiać brak mocy. Na spokojne trasy gdy się nie ścigamy, na dojazdy do pracy będzie ok. Nie wiem jak sytuacja będzie wyglądać gdy porządnie się załadujemy do bagażnika albo podczas wakacyjnego wyjazdu z rowerami na haku. Pewnie bez 9-10 L/100 się nie obejdzie co uważam za dużo. Corsa z 3 osobami, boksem dachowym i 3 rowerami na haku pali mi około 7l/100 LPG. Tu liczyłem ,że astra się w 8 l zmieszczę, ale to chyba nierealne.
Dodane 6 miesięcy temu
4,9
Opel Astra J
Sedan 1.6 CDTI 136KM 100kW
Jestem zaskoczony niskim zużyciem przy normalnej jeździe w cyklu mieszanym bez dziadkowania. Hatchback 5d, chip na 160KM@400Nm, koła 17''225 i średnio tylko 4,7-4,9l/100km !!! Szok i niedowierzanie. Krótkie trasy tylko po miejście przy wyłączonym Start/Stop ~5,5l.
Dodane 4 miesiące temu
4,8
Opel Astra H
Hatchback 5d 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW
Trasa 200km, zuzycie 1/8baku z 52 litrow.spalanie ok 3.3-3.5L/100km. Predkosc ok90km/l, obroty 2100. Auto oszczedne ale nie jest to demon predkosci.90KM na mase 1300kg to za malo. .nalezy utrzymac obroty 2-3k aby auto moglo dynamicznie i wzglednie normalnie jechac
Dodane 11 miesięcy temu

Usterki Opel Astra

Liczba wpisów: 601
DTC U1520
  • Opel Astra K Sports Tourer 1.4 Turbo 150KM 110kW 2016-2019
  • instalacja elektryczna
  • 80 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 1
Nie 3
Mam taki DTC U1520. Znalezione informacje do tej pory to w przybliżeniu: Moduł sterujący nadwozia czyli BCM Wartość błędu = 00 Utrata komunikacji z urządzeniem na szynie LIN Dodatkowo podejrzewam że to może być to: "P25 Moduł alarmu zabezpieczenia wnętrza przed kradzieżą z syreną alarmową" bo rzeczywiście przy niskim poziomie naładowania akumulatora alarm wyje bez powodu ale samochód odpala silnik, można jechać (z wyjącym alarmem) i po przejechaniu paru km jak się akumulator naładuje to przestaje wyć. Miał to ktoś z Was?
Dodane 3 lata temu
turbina?
  • Opel Astra K Hatchback Facelifting 1.2 Turbo 145KM 107kW 2019-2021
  • układ napędowy
  • 19 tys. km
podczas jazdy odpala sie kontrolka sterowania silnika ,wyświetla bład OGRANICZONA MOC SILNIKA turbo nie dziala po ponownym uruchomieniu silnika wszystko działa poprawnie poza tym,że błąd jest zapisany w systemie po krótkiej jeżdżie ponownie przestaje działać turbo.Autoryzowany serwis opla nie potrafi usunąć usterki,zaczynaja wymieniać turbiny co nie przynosi pozytywnego rezultatu a teraz wzięli się nawet za wymianę silników,wiem bo niejestem pierwszym klientem z tym problemem.Tłumaczą w serwisie,że to za świerze samochody nie wiedzą co jest przyczyną tych usterek. Opel Astra K Hatchback Facelifting 1.2 Turbo 145KM 107kW rok prod.2019 modelowo2020
Dodane 4 lata temu
Problem rozwiązany
7 komentarzy
awaria silnika skontaktuj sie z serwisem
  • Opel Astra J Sports Tourer 1.4 Turbo ECOTEC 120KM 88kW 2011-2012
  • inne
  • 120 tys. km
Witam mam problem z oplem astrom sport tourner rok 2014 Podczas jazdy w gorące dni wyskakuje wezwij serwis i wyłancza się turbina :( po ponownym uruchomieniu samochodu błąd kasuje się i znowu mozna przejechac kilka kilometrów i znowu to samo Samochód już był u kilku mechaników ale nikt nie umie tego dokłądnie zdiagnozować .Turbina jest podobno ok Jeden mechanik powiedział że jakieś rurki chyba od powietrza turbiny sa za małe i nie daja odpowedniego powietrza czy cos takiego czy ktoś sie z tym spotkał?
Dodane 4 lata temu
Problem rozwiązany
5 komentarzy
Opel Astra

Tysiące ofert samochodów w jednym miejscu

Zobacz więcej filmów