Polacy sprowadzają mniej używanych aut. Nowe dane pokazują wyraźny spadek
Polacy sprowadzają coraz mniej używanych samochodów. W lipcu 2026 zarejestrowano w Polsce 75 355 aut z importu, czyli o 3,8% mniej niż rok wcześniej.
Od początku roku liczba pierwszych rejestracji sprowadzonych pojazdów spadła już o 7%, a ponad 54% importowanych samochodów ma więcej niż 10 lat. Lipcowe dane łagodzą tempo spadku, ale nie zmieniają ogólnego trendu.
Import używanych aut nadal wyraźnie spada
Lipiec potwierdził utrzymujący się trend spadkowy na rynku samochodów używanych sprowadzanych do Polski. Według najnowszych danych urzędy zarejestrowały 75 355 pojazdów, podczas gdy rok wcześniej było ich 78 331. Oznacza to spadek o 3,8%.
Jeszcze wyraźniej wygląda sytuacja po zsumowaniu wyników od początku roku.
- styczeń–lipiec 2026: 479 814 pierwszych rejestracji,
- styczeń–lipiec 2025: 515 934 pierwsze rejestracje.
To oznacza, że do Polski trafiło o 36 120 używanych samochodów mniej niż rok wcześniej, co przekłada się na spadek o 7%.
Przeczytaj: Tysiące aut trafią na rynek. Używane samochody w Polsce mogą wyraźnie potanieć
Ponad połowa sprowadzanych aut ma więcej niż 10 lat
Struktura importu praktycznie się nie zmienia. Nadal dominują samochody z dużym przebiegiem i wysokim wiekiem.
Aż 263 183 pojazdy, czyli 54,85% wszystkich sprowadzonych aut, mają ponad 10 lat.
Pokazuje to, że mimo spadku liczby importowanych samochodów Polacy nadal najczęściej decydują się na zakup starszych modeli z zagranicy.
Lipiec poprawił statystyki, ale trend pozostaje ten sam
Choć lipcowy spadek o 3,8% okazał się mniejszy niż wynik całego okresu styczeń–lipiec, trudno mówić o odwróceniu sytuacji.
Dane sugerują raczej krótkoterminowe wyhamowanie spadków niż trwałą zmianę kierunku. W ujęciu rocznym import pozostaje wyraźnie niższy niż w 2025 roku.
Co dalej z rynkiem używanych samochodów?
Malejący import może być efektem zmian cen samochodów, sytuacji gospodarczej oraz rosnących kosztów eksploatacji starszych pojazdów. Dodatkowo coraz większy wpływ na rynek mają zmiany przepisów dotyczących emisji spalin oraz stopniowe odmładzanie oferty dostępnej w Europie.
Sprawdź: Jak najlepiej wybrać samochód używany? Praktyczne porady dla kupujących
Jeżeli obecny trend się utrzyma, kolejne miesiące również mogą zakończyć się wynikami niższymi niż przed rokiem. Krótkie odbicia są możliwe, jednak na razie nic nie wskazuje na powrót do rekordowych poziomów importu obserwowanych w 2025 roku.