Mazda zaprezentowała nową, odświeżoną wersję modelu Demio 13C-V Smart Edition II. Autko, znane na innych kontynentach, na przykład w Europie pod nazwą Mazda2, zostało poprawione pod względem ekonomiki. Niestety model trafi jedynie na rynek w Japonii. Jest czego żałować?
Najważniejszą zmianą w modelu 13C-V Smart Edition II, którą podkreśla sam producent, jest ulepszona aerodynamika w postaci nowego skrzydełka na dachu oraz kilku innych dodatków. Efektem takich zabiegów jest nie tylko poprawa wizualna, ale przede wszystkim obniżenie zużycia paliwa.
Co prawda postęp nie jest duży - auto na jednym litrze pojedzie o 0,4 km dalej, ale mimo to starania producenta o obniżenie zużycia paliwa bez ingerencji w silnik są godne uwagi. Podsumowując, auto z wyniku 20,2 km/l przeszło do poziomu 20,6 km/l.
O ile wynik może nie imponować w liczbach, to już przesłanie i cel, jaki świecił producentowi jest godny uwagi. Jak informuje serwis Carscoop, poprawa wyniku sprawiła, że model Demio 13C-V Smart Edition II załapał się do krajowego programu redukcji podatków. Oznacza to, że na auto przysługuje 50-procentowa refundacja podatku od nabycia i wagi.
Nie wiemy jak dokładnie działa ten program w Japonii, ale sam fakt, że u nich coś takiego jest, a u nas nie, jest powodem do małej dozy zazdrości. Co do zmian wewnątrz, możemy zaobserwować nowe kolory tapicerki oraz dodatkowe opcje wyposażenia: Sporty oraz Comfort. W palecie kolorów znajdziemy również dwie nowe pozycje: Stormy Blue Mica oraz Clear Water Blue Metallic.