...zrzuci kilka kilogramów. Po niedawnym sukcesie Renault Megane RS na torze Nurburgring Nordschleife wielu producentów już zapowiedziało rewanże. Pierwszym jest Seat, który już zaanonsował kolejną próbę na niemieckim torze, ale wcześniej Leon Cupra musi nieco schudnąć.
Wydaje się, że Renault zdobywając najlepszy czas na Nurburgring Nordschleife rozpoczął niepisaną wojnę gorących hatchbacków. Do czego ona doprowadzi? Być może do powstawania radykalnych, nie zawsze rozsądnych wersji aut, ale obserwatorzy i potencjalni klienci z pewnością na tym skorzystają. Już pierwszą zapowiedź wystosował Seat.
Otóż hiszpański producent najpewniej w najbliższej przyszłości, aby odzyskać pałeczkę pierwszeństwa przygotuje szybszą, a konkretniej dużo lżejszą wersję Seata Leona Cupra. Będzie to zapewne polegało na usunięciu zbędnych elementów w aucie i zastąpienie ich sportowymi podzespołami. Zamiast tylnej kanapy klatka bezpieczeństwa? To bardzo możliwe.