Lista ocen Abarth 500 I Hatchback Seria 4 (3) - Układ jezdny

Jak na prawdziwego sportowca zawieszenie jest świetnym kompromisem między komfortem a doskonałym prowadzeniem. Na zakrętach Abarth jezdzi jak gokart. Zawieszenie robi wrażenie takiego mięsistego, nigdy nie dobija i pracuje bardzo cicho. Jedynie na krótkich nierównościach lub podczas przejeżdżania przez torowiska trzeba mocno zwolnić ale to już raczej wina niskiego profilu opon niż zawieszenia. Samochód posiada na przedniej osi amortyzatory...

Układ jezdny jest niezwykle precyzyjny. Doskonale czujesz gdzie są koła, gdzie chcesz skręcić. Zawieszenie ze względu na sportowy charakter auta jest dość twardy, lecz margines komfortu pozostał. Podczas jazdy czujesz praktycznie wszystko jak zbudowana jest jezdnia, co się na niej znajduje, nie mówiąc już o kostce o zgrozooo!!! Owszem, Abarth trzyma się drogi jak przyklejony, przyczepność jest wyśmienita, poza poprzecznymi nierównościami,...

Trzyma się jak gokart, zawieszenie KONI robi robotę.