Ocena kierowcy - Alfa Romeo 156 II Kombi

vanoss@interia.pl, 10 lat temu

Silnik 1.9 16V JTD 140KM 103kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 185 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Alfa Romeo 156 II Kombi 1.9 16V JTD 140KM 103kW 2003-2006 - Oceń swoje auto

3,92

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Nie spodziewałem się, że za taką cenę można mieć samochód, który tak dobrze się prowadzi.

4,0

Całokształt

Samochód dla każdego, który ma dość patrzenia na Passaty i Audi A4 tdi. Stylistyka z zewnątrz jak i w środku cieszy oko.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik chodzi gładko i przyjemnie, natomiast pomimo zmiennej geometrii łopatek turbiny wyczuwalna jest dość spora turbodziura.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia ma 6 biegów, chodzi lekko, ma krótkie skoki przełożeń, przyzwyczajenia, przynajmniej u mnie wymagało wyczucie wrzucenia 5 biegu.

5,0

Układ jezdny

Po prostu dla mnie bomba, samochód prowadzi się jak przyklejony, twarde zawieszenie sprawia, że drgania są tłumione kiepsko, ale pewność prowadzenia wszystko rekompensuje.

Komfort

3,0

Widoczność

No cóż, jeśli chodzi o widoczność to najlepiej nie jest. Stylistyka wzięła górę nad ergonomią, lusterka zewnętrzne są małe za to piękne, a i tylna szyba rozmiarami też nie grzeszy.

4,0

Ergonomia

Wskaźniki wszystkie na swoim miejscu, no może poza regulacją lusterek i włącznikami przednich i tylnych świateł przeciwmgielnych, które są koło lewarka zmian biegów, a zegary prędkościomierza, obrotomierza, zegarka, wskaźnika paliwa i temperatury silnika są umieszczone w tubach, dzięki czemu zawsze świetnie są widoczne. Super wygodne fotele, obite bardzo przyjemnym w dotyku i łatwym w czyszczeniu pluszem. Minus za brak uchwytu na kubek. Natomiast wlew płynu do spryskiwaczy o średnicy 50 groszy to kpina z kierowców.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W lecie autko dość szybko się schładza, klimatronik ma opcję włączania automatycznego obiegu wewnętrznego, duża ilość nawiewów w tym w środkowym tunelu na nogi pasażerów.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ciasno, ciasno, ciasno. Mały bagażnik. Dla mnie samego wystarczy.

4,0

Wyciszenie

Miałem kilka innych samochodów i wyciszenie jest w sam raz na tą klasę samochodu.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód przy normalnym traktowaniu gazu bardzo mało pali. Jeśli chodzi o ceny napraw to nie ma w tym samochodzie nic nadzwyczajnie drogiego poza aluminiowym zawieszeniem wielowachaczowym a one w żadnym samochodzie tanie nie jest.

4,0

Stosunek jakość/cena

Na razie nie spotkało mnie nic nadzwyczajnego, można mieć pewne uwagi do wykonania w szczególności do zaślepki airbagu pasażera i obłażących lusterek zewnętrznych, ale w moim egzemplarzu nic nie trzeszczy, troszkę wytarło się obicie podłokietnika. Ogólnie całkiem przyzwoicie jak za tą cenę.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co wymieniłem uszczelkę dachu, bo poprzednia zaczęła przeciekać.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana rury doładowania.