Ocena kierowcy - Audi A2

michał, 12 lat temu

Silnik 1.4 TDI 75KM 55kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 125 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Audi A2 1.4 TDI 75KM 55kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo żwawy i elastyczny

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : zbyt delikatne i za sztywne

Układ elektryczny : czasami swiecące kontrolki

4,0

Całokształt

Samochód dopracowany. Dobre materiały wewnątrz. Fajny wygląd. Samochód ogólnie ekonomiczny. Dobry do miasta i na wyjazdy. Gdyby nie to zawieszenie, eh....

Wrażenia

5,0

Silnik

Żadnych zastrzeżeń. Dobre przyspieszenie i elastyczność. Ogólnie silnik pasuje do tego samochodu.

4,0

Skrzynia biegów

Dobra i precyzyjna praca. Krótki skok. Jedyny minus - brak 6 biegu.

1,0

Układ jezdny

To jest największy minus tego samochodu. Dość głośna praca. Podskakuje na każdym wyboju. Zawieszenie samochodu tej wielkości musi być sztywne ale bez przesady!!!! No chyba ze inżynierzy z Audi stworzyli je na niemieckie drogi. Po wjechaniu w jedną dziurę wygięła mi się felga i pękła opona. To nie jest zawieszenie na polskie drogi (no chyba ze jeździmy tylko po autostradzie). Samochód jest również dość nisko zawieszony więc trzeba uważać na krawężniki.

Komfort

3,0

Widoczność

Z przodu nie widać maski ale nie jest źle. Z boku bardzo dobra. Dobra widoczność w lusterkach. Widoczność do tyłu w skali 0-10 na 3 (wygrały względy estetyczne). Podczas parkowania bardzo pomagają niewielkie wymiary samochodu.

5,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu. Nie trzeba zaglądać do instrukcji.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Również nie mam większych zastrzeżeń. Klima była efektywna. Ogrzewanie mogło tylko trochę szybciej działać.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W zupełności wystarcza. Odczucia są takie jakby jechało się w dużo większym samochodzie. Bagażnik też całkiem spory

4,0

Wyciszenie

Jeśli chodzi w prace silnika to niestety jest go trochę słychać - charakterystyczny klekot. Można się do tego przyzwyczaić. Czasami słychać prace zawieszenia. Plastiki po 10 latach nawet nie pisną. Spasowanie jak w klasie wyższej.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie na poziomie 5,5l to wg mnie bardzo ekonomiczny wynik. Części silnika i zawieszenia wspólne z innymi autami volkswagena wiec były tanie i powszechnie dostępne. Nie miałem problemów z kołem dwumasowym ani z wtryskami (ale wiem ze te rzeczy są dość drogie)

5,0

Stosunek jakość/cena

Teraz stosunek jakość/cena wypada bardzo dobrze bo za niewielkie pieniądze można mieć bardzo dobrze wykonany samochód. Kiedyś samochód ten jako nowy kosztował jakieś kuriozalne pieniądze. Dlatego okazał się niewypałem. Prawdopodobnie będzie to samo z A1

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Problemy z elektroniką. Świecące kontrolki pojawiały się dość często. Nie były to jakieś astronomiczne wydatki ale sam fakt był dość denerwujący.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na samochód który miał 10 lat to bardzo dobrze. Mechanicznie był idealnie dopracowany. Problem rdzy w ogóle nie istnieje w tym samochodzie gdyż jest z aluminium. Problemy mogą się zacząć podczas naprawy powypadkowej.