Oceny Audi A3 8Y – wybierz wersję

Audi A3 8Y

S3 Sportback Facelifting (2025 - teraz)

Brak ocen Pokaż wersje silnika

Audi A3 8Y

S3 Limousine Facelifting (2025 - teraz)

Brak ocen Pokaż wersje silnika

Audi A3 8Y

Allstreet (2024 - teraz)

Brak ocen Pokaż wersje silnika

Audi A3 8Y

Sportback Facelifting (2024 - teraz)

3 oceny Pokaż wersje silnika

Audi A3 8Y

Limousine Facelifting (2024 - teraz)

Brak ocen Pokaż wersje silnika

Audi A3 8Y

RS Sportback (2021 - teraz)

1 ocena Pokaż wersje silnika

Audi A3 8Y

RS Limousine (2021 - teraz)

Brak ocen Pokaż wersje silnika

Audi A3 8Y

Sportback-e (2021 - teraz)

3 oceny Pokaż wersje silnika

Audi A3 8Y

Limousine (2020 - 2024)

13 ocen Pokaż wersje silnika

Audi A3 8Y

S3 Sportback (2020 - teraz)

2 oceny Pokaż wersje silnika

Audi A3 8Y

S3 Limousine (2020 - teraz)

3 oceny Pokaż wersje silnika

Audi A3 8Y

Sportback (2020 - 2024)

15 ocen Pokaż wersje silnika

Oceny Audi A3 8Y – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Audi A3 8Y

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.0 30 TFSI 110KM 81kW

4,36

5 ocen

1.5 35 TFSI 150KM 110kW

4,38

23 oceny

2.0 40 TFSI 190KM 140kW

4,64

3 oceny

2.0 TFSI 310KM 228kW

4,53

5 ocen

2.5 TFSI 400KM 294kW

4,86

1 ocena

1.5 30 TFSI 116KM 85kW

2.0 TFSI 333KM 245kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Audi A3 8Y

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

2.0 30 TDI 116KM 85kW

2.0 35 TDI 150KM 110kW

plugin

Silniki Hybrydowe plug-in Audi A3 8Y

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.4 TFSI-e 245KM 180kW

4,69

3 oceny

4,45

średnia ocena z 40 ocen

9% lepiej od średniej w segmencie

83%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,63

Wyciszenie

4,08

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,65

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,18

Stosunek jakość/cena

3,85

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,23

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,50

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

- Układ elektryczny

Zobacz 73 auta od ręki

Najnowsze oceny Audi A3 8Y

Sortuj według:

Po wspaniałym Focusie mk4 szukałem kompaktu z silnikiem minimum 1.5 litra 150 KM manualną skrzynią biegów, wielo-wahaczowym zawieszeniem z tyłu, fizycznym panelem klimatyzacji oraz ocynkowanym nadwoziem. Mój wybór padł na Audi A3 w wersji po FL. Skusiłem się, bo znalazłem egzemplarz u dealera w cenie dobrze wyposażonego Golfa VIII, a oprócz fizycznego panelu klimatyzacji Audi jest wg mnie po prostu ładniejsze. Jest to moje pierwsze auto w...

Dodane 5 miesięcy temu

Jestem pozytywnie zaskoczony 3 cylindrami. Autko jest dość żwawe mimo litrowego silnika. Jeśli ktoś potrzebuje auto aby pościgać sie na torze to zawsze ma do wyboru S3 ale zwykla A3 z 999 cm3 ma naprawde wystarczające przyspieszenie do przyjemnej jazdy. Brzmienie 3 cylindrów jest dla mnie przyjemne po przesiadce z diesla. Spalanie poniżej 6 l wiec tez jak na tę wielkość samochodu naprawde niezle. Samochod zwykle uzytkowany przez 2 osoby ale...

Dodane ponad rok temu

Samochód kupiony 2 tygodnie temu w slonie. Przejechane dotychczas 350km. Od początku same problemy. W tym czasie trzykrotnie sie nie uruchomił - udało się to po około 15to minutowych resetach MMI, zamykaniu otwieraniu, wyłączaniu i włączaniu przyciskiem start itp. Stacja multimedialna uruchamia się zazwyczaj około minuty i średnio co trzecie uruchomienie samochodu traci wszystkie zapisane ustawienia - ulubione stacje radiowe, equalizer,...

Dodane ponad rok temu

Z racji tego ze obecny rynek aut uzywanych troszeczke odjechal jesli chodzi o ceny, zdecydowalem sie poszukiwac auta nowego ktore bedzie sedanem/fastbackiem odpowiednim dla dwoch osob, na tyle duzym zeby przewiezc cos ale tez poruszac sie w miare wygodnie i dynamicznie. Zastanawialem sie nad wyborem miedzy Toyota Corolla w hybrydzie, Mazda 3, Mecedesem CLA i Hyundiem i30. Po wstepnych jazdach bylem nastawiony na zakup Corolli (Mazda byla...

Dodane ponad rok temu

Niestety nie było już silnika 1,2 z czterema cylindrami a auto było kupowane jako drugie głównie do miasta więc kupiłem 1,0 z trzema cylindrami (czwarty cylinder ukradli KSIĘGOWI AUDI) Jak na tą pojemność całkiem żwawy, trzy cylindry warkoczą tylko przy mocnym przyśpieszaniu - jeśli jeździłeś dieslem to nie będzie ci to przeszkadzać. Całkiem niezłe spalanie - w mieście 6-8, w trasie 5,5 do 6,5 litra, Średnia z 12000 km od nowości wychodzi mi...

Dodane ponad rok temu

Jest to mój pierwszy samochód marki Audi. Po jazdach testowych jakie odbyłem we wszystkich markach niemieckiej wielkiej trójki to właśnie Audi urzekło mnie najbardziej. Zdecydowanie na plus jest tutaj kwestia wykończenia samochodu, jego dotychczasowego spalania oraz komfort jazdy. Dotyczy to zarówno zawieszania jak i całego układu jezdnego, który jest niezwykle precyzyjny (szczególnie jazda po zakrętach). Samochód szczególnie z zewnątrz...

Dodane 2 lata temu

Średni koszt przejechania 100 km

To jest moje drugie audi a kolejne auto z koncernu Vag. Na duży plus jest dynamiczny silnik i 7 stopniowy stronic. Auto dobrze wyciszone. Układ kierowniczy precyzyjny dobra przyczepność. Na plus oczywiście też sterowanie klimą z fizycznymi przyciskami oraz oddzielny przycisk do włączenia/wyłączenia start/stop. Największy mankament dla mnie to funkcje na żądanie za które Audi każe sobie nie mało płacić. Ja niestety nie miałem możliwości kupić...

Dodane 2 lata temu

Po 17 tyś. km i prawie roku użytkowania mogę obiektywnie wypowiedzieć się. Posiadam 1.5 tfsi 150km S-line, manual, doposażony. Cena katalogowa w 2021 roku 165 000 zł. Ogólnie oceniam auto dobrze chociaż nie jest bez wad. Najważniejsze zalety: - Po 17 tyś, km nie było żadnych awarii, usterek. - Wszystko jest dobrze spasowane, nic nie trzeszczy. - Auto bardzo dobrze trzyma się drogi również w zakrętach (opony 18 cali). - Dobre działanie...

Dodane 3 lata temu

Audi A3 w limuzynie to poprostu piękny samochód ze sportowym zacięciem. Mimo, iż jest to auto segmentu C jest naprawdę pojemne, w cztery osoby można wygodnie podróżować a do bagażnika wejdą 2 duże walizki o wymiarach bagaży samolotowych i jeszcze zostanie trochę miejsca na mniejsze torby czy plecaki. Na trasie też radzi sobie bardzo dobrze - przy 120km/Auto bardzo dynamiczne z automatyczną skrzynią biegów S-tronic Audi A3 w limuzynie to...

Dodane 3 lata temu

Mysle ze to bardzo dobry wybor wsrod kompaktow premium. W tej cenie w porownaniu do BMW Serii 1 lub Mercedes Klasy A to tylko A3 laczy 4-cylindrowy silnik z wielowahaczowym zawieszeniem tylnej osii. Jakosc wnetrza zdecydowanie lepsza niz w Mercedesie, podobna do BMW 1, fotele w Audi sa najlepsze z tej trojki.

Dodane 3 miesiące temu

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Audi A3 8Y – wybierz wersję

S3 Sportback Facelifting (2025 - teraz)

S3 Limousine Facelifting (2025 - teraz)

Allstreet (2024 - teraz)

Sportback Facelifting (2024 - teraz)

Limousine Facelifting (2024 - teraz)

RS Sportback (2021 - teraz)

RS Limousine (2021 - teraz)

Sportback-e (2021 - teraz)

Limousine (2020 - 2024)

S3 Sportback (2020 - teraz)

S3 Limousine (2020 - teraz)

Sportback (2020 - 2024)

Oceny Audi A3 8Y – wybierz silnik

Oceny Audi A3 8Y

Sprawdź najnowsze oferty Audi A3

Najnowsze oceny Audi A3 8Y

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem