Ocena kierowcy - Audi A4 B5 Sedan

Nexen (nexen84@wp.pl), 17 lat temu

Silnik 1.9 TDI 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 187 tys. km

Audi A4 B5 Sedan 1.9 TDI 75KM 55kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto generalnie OK, mam wspomaganie, 2 poduszki, centralny na pilota, ręczną klimę, elektryczne przednie szyby i lusterka. Samochód bardzo wygodny, nie najgorzej wyprofilowane siedzenia, szybkie i zwinne mimo zaledwie 90 koni. Gdyby nie koszty eksploatacji (zwłaszcza zawieszenie :( ) to mógłbym powiedzieć, ze jest to auto niemal idealne. Zanim zdecydujecie się na A4 przemyślcie swoją sytuację finansową, bo potem idzie po kosztach.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silniczek piekny, chodzi z charakterystycznym dieslowskim terkotem, nic dodac nic ująć ;)

5,0

Skrzynia biegów

Nie mam zastrzeżeń. Zimna czy ciepła zmienia biegi precyzyjnie, dobrze zestopniowana

4,0

Układ jezdny

W porządku, przydałoby się jedynie, żeby części do zawieszenia były tańsze :(

Komfort

4,0

Widoczność

Bez większych uwag. Jest OK, ale mogłoby byc ciut lepiej do tyłu.

5,0

Ergonomia

perfekcyjna! Schowków w przysłowiowe "pizdu" i do tego podłokietniki i specjalne uchwyty na napoje :)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawet benzynowa Fiesta mi tak szybko nie dawała cipełka jak ten turbo diesel! Klima też w porządku.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

w bagażniku mogą komfortowo podróżować dodatkowo dwie osoby do 175cm :D

4,0

Wyciszenie

mogłoby być lepsze, przy dużych prędkościach trzeba podkrecić nieco radio :)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jesli macie opony szersze niż 205 to przygotujcie się na ok. 8-8,5 l w mieście, w trasie 5,5-6. Jak macie 195 i ładnie powymieniane filtry to trasa wam wyjdzie 5-5,5 miasto 7-7,5 :)

4,0

Stosunek jakość/cena

Za 17tysięcy auto klasy S? Pewnie że się opłaca! :)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

klocki hamulcowe pewnie będe musiał zmienić, dodatkowo filtry bo mi nieco za dużo ciągnie oleju i ropy. Ceny patrzyłem około 400zł z robocizną.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

zawieszenie... wymiana sprężyn, wahaczy tulej i innych pierdół zamyka się 2-2,5 TYS. złotych :( Nie polecam jeździć szybko po muldach i progach zwalniających.

Czy ocena była przydatna?