Jest to auto, w którym można się zakochać. Sylwetka nadal cieszy oko mimo kilkunastu lat na rynku. Stylistyka auta sportowego z praktycznym bagażnikiem. Auto prowadzi się znakomicie, bardzo pewnie w zakrętach. Zawieszenie dość twarde, wymaga dobrych dróg aby dało się podróżować komfortowo. Silnik 2.0 TDI 143 KM oferuje przyzwoitą dynamikę i jest bezproblemowy - przez około 100 tys. km mojego użytkowania (170-270 tys km) nie musiałem robić nic poza podstawowym serwisem i wymianą podkładek pod wtryskiwaczami. Silnik bez oznak zużycia, fabryczne turbo, sprzęgło, dwumasa i DPF. Z elektryką nigdy nie miałem żadnym problemów. Dodatkowo nagłośnienie B&O robi robotę. Sprzedałem auto tylko dlatego, że miało 4 miejsca a potrzebowałem 5. Zdecydowanie kupiłbym ponownie. Aż żałuję że sprzedałem...
Wrażenia
5,0
Silnik
bezawarayjny
5,0
Skrzynia biegów
bezproblemowa
5,0
Układ jezdny
5,0
Karoseria
Komfort
4,0
Widoczność
4,0
Ergonomia
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
3,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
trochę mało miejsca z tyłu, dach dość nisko - wysokie osoby nie będą miał wygodnie, dzieci w fotelikach również średnio
4,0
Wyciszenie
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
4,0
Stosunek jakość/cena
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI 143KM 105kW
[l/100km]
