Audi musiało mieć niemały problem, kiedy projektowało nowe A5. Jak tu nie zepsuć czegoś, co od 10 lat cieszy się dużą popularnością? Jednak w końcu zapadły jakieś decyzje, a my jeździmy dzisiaj już drugą generacją czterodrzwiowego coupe. Co się zmieniło?

...albo na odwrót. Takie właśnie jest nowe Audi S5 Quattro w odmianie Coupe. To jakby wreszcie trafić na wygodne buty wizytowe, które świetnie pasują do garnituru i nadają się na poranny jogging. To auto to jeden z piękniejszych kompromisów w motoryzacji. Dostajemy narzędzie, które z zewnątrz bardziej przypomina dostojny wóz pensjonariusza domu starców, a wewnątrz, co charakterystyczne dla nowej gamy Audi, centrum sterowania statkiem kosmicznym. To wszystko jednak stanowi tylko (albo aż?) interesujące tło dla właściwości jezdnych. Jak prowadzi się Audi S5?

Pierwszą A-piątkę, która pojawiła się na rynku w 2007 roku, zna chyba każdy. Zgrabne coupe wielu miłośnikom czterech ringów przypadło do gustu. Siedem lat temu do dwudrzwiowego nadwozia dołączył Sportback, który ze względu na pięć „furtek”, był po prostu bardziej praktyczny. Teraz na rynku pojawiła się nowa odsłona tej ciekawej kombinacji nadwoziowej – rodzinnego coupe.

Bez konkurencji monopol firm stałby się nie do zniesienia, dlatego czas napsuć krwi BMW i Mercedesowi - na polski rynek właśnie wkracza Audi A5. Poprzednia generacja była na naszym kraju wyjątkowo lubiana, ale po 9 latach musiała zejść ze sceny. Czy ta też ma szansę podbić polskie serca?

2.9 TFSI V6 biturbo 450 KM - ten ciąg cyferek i liter najlepiej chyba charakteryzuje najnowsze gran turismo z Ingolstadt z rodziny RS. Ewentualnie można dodać do tego jeszcze - 600 Nm i 3,9 s do 100 km/h.

Po prezentacji wersji Coupe oraz Sportback przyszła teraz pora na odmianę Cabrio. Tym samym nowa generacja Audi A5 jest już w komplecie po zmianach. Najnowsze dziecko, czyli Audi A5/S5 Cabrio, na rynku zadebiutuje wiosną przyszłego roku.

Siedem lat po debiucie rynkowym pięciodrzwiowej odmiany "A-piątki" niemiecki producent zdecydował o wprowadzeniu nowej generacji modelu. Wraz z wariantem A5 Sportback Audi przyszykowało również mocniejszą odmianę S5 Sportback z 354-konnym silnikiem.

Tysiące zaproszonych gości i specjalnie przygotowany na tę okazję świetlny spektakl - tak świętowano w siedzibie Audi w Ingolstadt oficjalną premierę nowej generacji A5 Coupe. Tak jak w przypadku większości nowych modeli z czterema pierścieniami, nie mamy do czynienia z żadną rewolucją, a jedynie nieco większymi zmianami ewolucyjnymi.