Ocena kierowcy - Audi A6 C7 Avant Facelifting

Vigo, 5 lat temu

Silnik 2.0 TFSI 252KM 185kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 44 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi A6 C7 Avant Facelifting 2.0 TFSI 252KM 185kW 2014-2017 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dobrze brzmi, jest mocny i elastyczny

Inne : Dobrze zmontowany i z użyciem dobrej jakości materiałów.

4,0

Całokształt

Duży, przestronny i funkcjonalny samochód wykonany z dbałością o detale i z materiałów dobrej jakości.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dobrze brzmi i ma dość momentu i mocy do napędzania dużego samochodu .

4,0

Skrzynia biegów

Niby dobra ale poprzednio miałem BMW serii 5 z 8mio biegową skrzynią ZF. DSG jest wyczuwalnie gorsza zwłaszcza przy zmiennym stylu jazdy , wolniejsza , potrafi się pogubić i czasami zmulić a potem gwałtownie wystrzelić do przodu. Wybrałby zdecydowanie skrzynię ZF zamiast DSG.

5,0

Układ jezdny

Bez zarzutów, dobrze wybiera nierówności chociaż jest twarde (S-line obniżone fabrycznie o 3 cm). Za to odpłaca bardzo stabilnym prowadzeniem i dużą dozą pewności i zaufania na zakrętach.

5,0

Karoseria

Przestronne i pakowne.

Komfort

4,0

Widoczność

Przyzwoita ale troche słupki zasłaniają .

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, tylko MMI mógłby być łatwiejszy w obsłudze (jak w BMW), za dużo przycisków i trzeba oderwać wzrok od drogi żeby trafić we właściwy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko OK, bez zarzutu-4 strefowa klimatyzacja.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająco nawet dla wysokich osób (mam 190cm)

4,0

Wyciszenie

Dobrze wyciszony ale przy większych prędkościach słychać szum opon (255/20) oraz opływ powietrza-zasadne jest dokupienie szyb izolujących akustycznie, przy przyspieszaniu słychać silnik ale brzmi dobrze i nie denerwuje.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Drogo ale w klasie Premium zawsze jest drogo i nie należy się spodziewać taniości. Serwis ma bandyckie ceny za części i usługi ale to standard w drogich markach i nie ma czemu się dziwić.

3,0

Stosunek jakość/cena

Samochód drogi w zakupie i serwisowaniu ale dobrze zrobiony i dający frajdę z jazdy. Konkurencja tej samej klasy ma koszty na podobnym poziomie czyli drogo ,a z jakością i niezawodnością różnie bywa .

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Światełko w klamce i drobny wyciek z układu chłodzenia-myślę że jest OK.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Póki co nic się nie wydarzyło.