AutoCentrum.pl
Niezależny portal motoryzacyjny
Szukaj
Auta
Dopasuj auto
Ceny aut nowych
Ceny aut używanych
Ogłoszenia
Rankingi
Wideotesty
Dane techniczne
Opinie
Oceń swoje auto
Zużycie paliwa
Usterki
Paliwa
Stacje paliw
Ceny paliw za granicą
Narzędzia
Dokumenty dla kierowcy
Sprawdź VIN
Kalkulatory
Dziennik kosztów
Taryfikator mandatów
Ogłoszenia
Nowość
Samochody osobowe
Samochody dostawcze
Zaloguj się
Moje
AutoCentrum
Witaj,
Co nowego
Moje auta
Ulubione stacje paliw
Ustawienia konta
Wyloguj
AutoCentrum
Oceń swoje auto
Oceń swoje auto Audi
Oceń swoje auto Audi Q7
Oceń swoje auto Audi Q7 II (4M)
Oceń swoje auto Audi Q7 II (4M) Q7-e
Oceń swoje auto Audi Q7 II (4M) Q7-e 3.0 60 TFSI e 462 KM 340 kW
Oceny
Audi Q7 II (4M) Q7-e 3.0 60 TFSI e 462KM 340kW od 2020
Oceny
Audi Q7 II (4M) Q7-e 3.0 60 TFSI e 462KM 340kW od 2020
Podsumowanie 1 oceny
Filtruj
Przebieg ocenianiego auta
Każdy
do 10 000 km
10 000 – 25 000 km
25 000 – 50 000 km
50 000 – 100 000 km
100 000 – 150 000 km
150 000 – 200 000 km
200 000 – 250 000 km
powyżej 250 000 km
Lata produkcji
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
Kupiłby ponownie
Każdy
Tak
Nie
Filtruj
wyniki
4,93
średnia ocena z
1 oceny
19%
lepiej od średniej w segmencie
100%
użytkowników kupiłoby ponownie
Całokształt
5,00
Wrażenia
Silnik
5,00
Skrzynia biegów
5,00
Układ jezdny
5,00
Karoseria
5,00
Komfort
Widoczność
5,00
Ergonomia
4,00
Wentylacja i ogrzewanie
5,00
Wyciszenie
5,00
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
5,00
Ekonomiczność
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
5,00
Stosunek jakość/cena
5,00
Niezawodność
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,00
Bezawaryjność (poważne usterki)
5,00
Pozytywne zaskoczenie
+ Silnik
Najnowsze
oceny Audi Q7 II (4M) Q7-e 3.0 60 TFSI e 462KM 340kW od 2020
Sortuj według:
Wybierz
od najdłuższych komentarzy
od najbardziej przydatnych
od najnowszych
od najnowszych z komentarzem
od najwyżej ocenianych
4,9
~Venn
Audi Q7 II (4M)
Q7-e 3.0 60 TFSI e 462KM 340kW
Też chcę takie auto - zobacz oferty Audi Q7
Auto bardzo komfortowe, duże i wygodne, a kombinacja silnika spalinowego i elektrycznego daje poczucie obcowania z kilkoma autami na raz. W opcji w pełni elektrycznej - cisza, płynność jazdy i absolutnie wystarczająca dynamika do jazdy w mieście czy sprawnego przemieszczania się poza. W przypadku napędu łączonego (w szczególności w trybie Dynamic + skrzyni w Sport) - auto bardzo szybkie i zaskakująco rasowe jak na 5m podwyższoną limuzynę - bo...
Dodane
5 lat temu
Zobacz wszystkie
oceny
Audi Q7 II (4M) Q7-e 3.0 60 TFSI e 462KM 340kW od 2020
4,9 (1 ocena)
Sprawdź ogłoszenia Autocentrum
Wybierz inny silnik
3.0 55 TFSI e 381 KM
3.0 60 TFSI e 462 KM
Dodaj swoją
ocenę
Tysiące ofert samochodów
w jednym miejscu
Audi Q7
w pigułce
Audi Q7
w pigułce
Informacje o aucie
Katalog nowych
Audi Q7
Dane techniczne
Audi Q7 II (4M) Q7-e 3.0 60 TFSI e 462KM 340kW od 2020
Ogłoszenia
NOWOŚĆ
Audi Q7 II (4M) Q7-e 3.0 60 TFSI e 462KM 340kW od 2020
Raporty zużycia paliwa
Audi Q7 II (4M) Q7-e 3.0 60 TFSI e 462KM 340kW od 2020
Opinie
Audi Q7 II (4M) Q7-e 3.0 60 TFSI e 462KM 340kW od 2020
Usterki
Audi Q7 II (4M) Q7-e 3.0 60 TFSI e 462KM 340kW od 2020
Publikacje
Audi Q7
Newsy
Audi Q7
Galerie
Audi Q7
Nasze pomiary
Audi Q7
Filmy
Audi Q7
Ceny aut używanych
Audi Q7
Dziennik kosztów
Audi Q7 II (4M) Q7-e 3.0 60 TFSI e 462KM 340kW od 2020
Opinie o instalacjach LPG
Audi Q7 II (4M) Q7-e 3.0 60 TFSI e 462KM 340kW od 2020
Testy zderzeniowe
Audi
Aktualnie przeglądasz
Audi Q7 II (4M) Q7-e
Przejrzyj aktualne oferty
dla Audi Q7
Dane techniczne
4 raporty
zużycia paliwa
419 ogłoszeń
używanych
13 publikacji
o tym modelu
Ogólna prezentacja
modelu
Zobacz więcej
filmów
O firmie
Redakcja
Reklama
Regulamin
Kontakt
Mapa portalu
Wyszukiwarka aut
Dziennik kosztów
Rankingi aut
Wirtualny alkomat
Benzyna czy diesel?
Kalkulator LPG
Kredyt czy leasing?
Mapa stacji paliw
Sprawdź VIN
Oceń instalację LPG
Oceń motocykl
Porady
Publikacje
Pierwsza pomoc
Dokumenty dla kierowcy
Motosłownik
Za granicą
Prawo jazdy