Oceny BMW Seria 3 E30 Touring

4,9

~Użytkownik E30

BMW Seria 3 E30

Touring 316 i 100KM 74kW

Używam jako daily, gdzie sprawdza się super. Kolekcjonersko mam też 320i z 1984 roku, oraz 325i w mtechnicu 1 z 1986 roku, ale nimi szkoda na co dzień jeździć, więc za 3500 + 3500 wkładu w naprawy (sam robię, koszt części, najpoważniejszy - wałek rozrządu) kupiłem sobie właśnie 316i. Touring sprawdza się w codziennej eksploatacji przyjemnie, mimo, że pomysł kombi w BMW został zaczerpnięty z samoróbki wykonanej w jakimś garażu w Niemczech....

4,5

~Filip

BMW Seria 3 E30

Touring 318 i 113KM 83kW

Jeżdżę E30 od 3 lat i jest to mój pierwszy samochód, który kupiłem niedługo po maturze. W zimę stoi w ciepłym garażu i użytkowany jest tylko w sezonie wiosenno-letnio-jesiennym. Auto świetnie nadaje się dla młodego kierowcy, bo może nauczyć się jeździć prawdziwym samochodem - bez ABS-u (w późnych rocznikach był od fabrycznie), kontroli trakcji czy innych elektronicznych ****reli. 113 KM przy wadze ok. 1100 kg sprawia że autem można poruszać...

4,4

~Artix

BMW Seria 3 E30

Touring 320 i 129KM 95kW

Jestem młodym człowiekiem posiadam w domu trzy takie auta jeden to właśnie e30 1.6 a drugi to też 2.0 R6. Ten drugi czeka na lepsze czasy sprowadzony z Niemiec :). Jest niezawodny nie mam z nim żadnych problemów może dzięki temu że znam się na tych autach wszystkiego o nich nauczył mnie mój ojciec. Ale jeżeli coś w nim robię to bardzo rzadko. Ostatnio elektrozawor. Ze starości nity puściły i płyn chłodniczy dostawał się do środka ale nity...

4,4

~Artix

BMW Seria 3 E30

Touring 320 i 129KM 95kW

Jestem młodym człowiekiem posiadam w domu trzy takie auta jeden to właśnie e30 1.6 a drugi to też 2.0 R6. Ten drugi czeka na lepsze czasy sprowadzony z Niemiec :). Jest niezawodny nie mam z nim żadnych problemów może dzięki temu że znam się na tych autach wszystkiego o nich nauczył mnie mój ojciec. Ale jeżeli coś w nim robię to bardzo rzadko. Ostatnio elektrozawor. Ze starości nity puściły i płyn chłodniczy dostawał się do środka ale nity...

4,4

~the100per@tlen.pl

BMW Seria 3 E30

Touring 324 td 115KM 85kW

Bardzo dobzre oceniam auto,nie sprawia mi problemów-napewno to kwestia zadbanego egzemplarza oraz troski jaką darze to auto oraz wiedza z zakresu mechaniki pojazdowej ale polecić je mogę każdemu zarówno jako samochód na długie trasy jak i do ciężkiej pracy czy jazdy w mieście. Kupując samochód nie kupujcie najtańszego egzemplarza, są to zazwyczaj samochody an wykończeniu,z droższych ofert można zawsze coś \"urwać\" i będziemy zadowoleni...

4,8

~HNT126 / rallydesign@vp.pl

BMW Seria 3 E30

Touring 320 i 129KM 95kW

W 2 połowie lat 90 w Polsce - Głównie za sprawą właścicieli, auto utożsamiano najczęściej z wioskowym lub małomiasteczkowym \"gangsterem\", a po erze małych fiatów był on najczęściej tuningowanym samochodem zaraz po oplach calibra i niekwestionowanym liderze tuningu- vw golfie 2. Przez to wiele aut bezpowrotnie zostało zniszczonych tuningiem, albo mniej lub bardziej rozbitych. Na szczęście obecnie w kręgach tuningowców i tzw. \"dresiarzy\"...

Dziennik kosztów dla BMW Seria 3 E30 Touring

Średni koszt przejechania 100 km

25,00 zł

lpg

10,8

l/100km

Zobacz dzienniki

3,3

~setius

BMW Seria 3 E30

Touring 324 td 115KM 85kW

leciwe już bmw powoli staje się klasykiem jesli nie było eksploatowane przez małolata lub nie padło ofiarą \"AGRO-TUNINGU\" prezentuje się znakomicie zwłaszcza wersja turing.Podoba mi się przód auta jest drapieżny(rekin)odradzam zakup diesla jest zbyt awaryjny i nieekonomiczny a nabycia auta w przyzwoitym stanie graniczy z cudem.E 30 to propozycja dla pasjonata myślę że auto będzie zyskiwać na atrakcyjnosci z upływem czasu ale na to musimy...

4,0

~karol

BMW Seria 3 E30

Touring 318 i 113KM 83kW

kiedy wsiadam do mojego drugiego auta, hondy civic, mam wrażenie że coś zaraz odpadnie albo sie urwie. w bmw nie mam takiego uczucia,wszędzie widać solidność, a maska nie gnie sie jak kartka papieru tak jak ma to miejsce w hondzie.

3,9

~4321Horacy

BMW Seria 3 E30

Touring 318 i 113KM 83kW

naprawde kultowe auto gdy jest zadbane i dalej o nie dbasz to niezawiedzie Cie nigdy,niepolecam silnika 1800! albo decydujesz sie na szybkie szesc cylinderkow o niesamowitym gangu albo pozostajesz przy najoszczedniejszym 1600 i oszczedasz

4,5

~Elementfx

BMW Seria 3 E30

Touring 316 i 100KM 74kW

Ogólnie auto oceniam na 5 z małym minusem. W dzisiejszych czasach gdy benzyna dochodzi do ceny 5,50zł za litr można byłoby oczekiwać trochę mniejszego spalani niż 12L w mieście jednakże należy pamiętać iż to auto wywodzi się z lat 90. Więcej wad nie znalazłem :)