Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E46 Coupe

Svinx, 10 lat temu

Silnik 328 Ci 193KM 142kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 209 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 3 E46 Coupe 328 Ci 193KM 142kW 1999-2000 - Oceń swoje auto

4,92

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Fenomen BMW

5,0

Całokształt

Samochód dynamiczny 193kM/7s do 100KM i ekonomiczny 13L LPG na100KM, jeżdżę za 35zł, precyzyjny układ kierowniczy, idealny rozkład masy, tylny napęd, wyśmienita kultura pracy silnika i piękna bryła nadwozia coupe, po prostu radość z jazdy dzięki BMW.

Wrażenia

5,0

Silnik

BMW zaczyna się od dwóch litrów wzwyż, silnik 2,8 Ci to niesłychanie trwała jednostka, cechuje się bardzo wysoką kulturą pracy, dużą dynamiką i co najważniejsze ciągnie już od samego dołu, wystarczy 1500 obr./min aby zerwać asfalt.

5,0

Skrzynia biegów

Precyzyjny manual pięciobiegowy. Nie wyobrażam sobie typowego PRYNDLA w tym samochodzie, jak już to SMG czyli tip-tronik na łopatkach z automatycznymi popychaczami, taki jak w M3.

5,0

Układ jezdny

Dzięki gwintowanemu zawieszeniu, dobrym, szerokim oponom o niskim profilu moje e46 jeździ jak po szynach, na suchej nawierzchni można w bezpieczny i komfortowy sposób pokonywać zakręty z zawrotnymi prędkościami.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność bardzo dobra, bez najmniejszych zastrzeżeń. W nadwoziu Coupe przednie drzwi są większe, niż w sedanach i dodatkowo moje nie posiadają ramek wokół szyb, super wygląd i jeszcze lepsza widoczność.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, pod ręką, niczego nie trzeba szukać. Praktyczne schowki, mocowania, dobre doświetlenie wnętrza jak i bagażnika.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja automatyczna,nabita i odgrzybiona działa bez problemowo,mocne nawiewy, intuicyjne sterowanie, autko szybko grzeje wnętrze i równie szybko je schładza w razie potrzeby.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wszystko zależy od ustawienia przednich foteli, jeżeli kierowca i pasażer z przodu ustawią sobie fotele ultra komfortowo, to na tylnej kanapie koszykarz na pewno się nie zmieści. Rozsądny podział przestrzeni, zapewnia optymalną ilość miejsca w samochodzie, trzeba też pamiętać że jest to nadwozie typu Coupe.

5,0

Wyciszenie

Wyciszenie jest genialne, delikatny pomruk rzędowej szóstki, a kiedy depniemy pedał gazu w podłogę to już jest ryk potwora, muzyka dla uszu. Radio zbędne.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Prawie 200 konne auto, którym przejedziesz 100kM za 35zł, spróbuj znaleźć lepszą alternatywę.

4,0

Stosunek jakość/cena

No cóż, auto klasy premium kosztuje. Płacisz za jakość, bezawaryjność, styl i firmę z ogromną tradycją i doświadczeniem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak.

5,0